KE7066
發表於 2020-9-1 15:41
Quanta 發表於 2020-9-1 14:30
講運作,其實啟德由新巴做效率仲高。本身新巴咁多聯營過海線喺東九,可以方便調車。
又已經有獨營線
反而 ...
城巴一樣有東九 A 線過海線
計運作效率條數其實差唔多
jackycsm
發表於 2020-9-2 17:32
希望新城巴購買MAN A95, 新D15偈.
Quanta
發表於 2020-9-2 20:33
KE7066 發表於 2020-9-1 15:41
城巴一樣有東九 A 線過海線
計運作效率條數其實差唔多
A線係專營權二,點同
東九過海線一邊係101 106 111 113 115 116 601 641 一邊係103 107 606 619 621 671, 車數差成倍
eric278
發表於 2020-9-2 20:34
HR1377 發表於 2020-8-29 16:18
之前見過城巴和九巴派車在54區試路
似乎54區招標線應該由九巴和城巴瓜分
不過還有1條九巴67A線(非招標,67M分支),由寶田經54區及67M原有路線至葵芳葵翠邨
I20091157
發表於 2020-9-2 21:11
jackycsm 發表於 2020-9-2 17:32
希望新城巴購買MAN A95, 新D15偈.
城巴買A95?玩嘢呀?
又要養批維修人員?
新巴買或者可能有「叮少」可能性
YoungMan
發表於 2020-9-2 21:20
I20091157 發表於 2020-9-2 21:11
城巴買A95?玩嘢呀?
又要養批維修人員?
新巴買或者可能有「叮少」可能性
新巴城巴維修人員一樣
3ASV174
發表於 2020-9-2 23:26
HR1377 發表於 2020-8-29 16:18
之前見過城巴和九巴派車在54區試路
似乎54區招標線應該由九巴和城巴瓜分
兩者應該無乜關係,試路可能純粹係試新路唔關招標事,所以大家都派車而正路入標前都會試一試路先,有派車都唔等於中
除左口岸線
似乎運署係傾向全組線批俾同一間公司,同埋經過 33 B8 B9 跟足標書服務水平之後,我好懷疑運署依家仲係咪真「招標」
LN92830
發表於 2020-9-2 23:31
jackycsm 發表於 2020-9-2 17:32
希望新城巴購買MAN A95, 新D15偈.
新城應該買Volvo B8L就差唔多.
I20091157
發表於 2020-9-2 23:40
LN92830 發表於 2020-9-2 23:31
新城應該買Volvo B8L就差唔多.
城巴嗰堆可能仲未砌完.....
jackycsm
發表於 2020-9-6 22:40
LN92830 發表於 2020-9-2 23:31
新城應該買Volvo B8L就差唔多.
埃及呀!wirght可能做唔到.
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