053h4 發表於 2020-9-3 15:32
所以係咪, 原股東以賣盤方式交牌呢? 新創建唔想做, 政府都迫唔到佢啦, 行政會議無權干預離岸公司的股權變 ...
個牌係新創建咩..你連基本邏輯都搞唔清學乜人講交牌..
答問題、答問題！
053h4 發表於 2020-9-3 15:32
所以係咪, 原股東以賣盤方式交牌呢? 新創建唔想做, 政府都迫唔到佢啦, 行政會議無權干預離岸公司的股權變 ...
交牌係cap 230(?)=賣盤?
nwfb1001 發表於 2020-9-3 15:36
交牌係cap 230(?)=賣盤?
會計佬角度認為賣盤等於執粒添:lol:lol:lol
GD1570 發表於 2020-9-3 15:35
個牌係新創建咩..你連基本邏輯都搞唔清學乜人講交牌..
答問題、答問題！
0生縮到剩係夠膽評分唔答，仲要連自己comment都費是打 #sosad
本帖最後由 GD1570 於 2020-9-3 17:10 編輯
nwfb1001 發表於 2020-9-3 16:28
0生縮到剩係夠膽評分唔答，仲要連自己comment都費是打 #sosad
唔識答嘛...
無端端話人唔支持新城加價，
叫佢QUOTE返幾時有唔支持又QUOTE唔到
一味淨係靠屈。
我又要掟西瓜叫佢答問題了...
053h4 發表於 2020-9-3 15:23
我無話590有前景啊, 係用一係招標, 無人流標就取消, 有人做就90/97縮短或取消讓埋比人做
一係就自己重組 ...
請問你就話唔應該逼人蝕錢 蝕錢好慘好慘
依家就想求其搵條友接手要人蝕
雙重標準得幾緊要
RH7685 發表於 2020-9-3 18:51
請問你就話唔應該逼人蝕錢 蝕錢好慘好慘
依家就想求其搵條友接手要人蝕
*前邊
053h4 發表於 2020-9-3 15:31
人地因為賣價低於賬面值而確認七億虧損, 呢D擺到明係唔想無底洞咁蝕而止蝕
...
作為一個乘客
佢嘅財務狀況係點關我__事
你幾時做埋人哋財務部嗰份？
RH7685 發表於 2020-9-3 18:51
請問你就話唔應該逼人蝕錢 蝕錢好慘好慘
依家就想求其搵條友接手要人蝕
即係九巴唔可以蝕, 新城嶼蝕錢就應份?
新城嶼唔可以開九龍新界線?
重有, 如果招標, 覺得入得做咪投LOR, 呢D叫市場, 做唔著蝕線咪交番條線LOR, 就係咁簡單
所以我就唔明, 點解前面有人認為嶼巴唔可以放棄蝕本路線要焗蝕
RH7685 發表於 2020-9-3 18:54
作為一個乘客
佢嘅財務狀況係點關我__事
你幾時做埋人哋財務部嗰份？
佢財務唔關你事, 你咪唔好討論呢個經營問題LOR, 無人迫你回應WOR, 放心但係, 又唔好講到新城嶼服務好好, 但又要人焗蝕先得GA