s3n370 發表於 2020-9-6 10:39
所以封足一日，剩係計時數已經係平日開夜嘅十倍八倍
甚至早少少收車，都幫到多好多手。
有坐開個一路段都應該見到，將來新個堆points嘅預定位置周圍連枕木都已經舖好
jpoon 發表於 2020-9-5 22:07
大埔果堆K車係租九巴喎
大埔K車係港鐵的巴士，只是租九巴牌頭者。星期日有7部車左右，乜都夠，以港鐵服務，接駁巴士咪10分鐘一班，其餘人就坐原有鐵路啦。星期六大西北都夠有紅綠牌車行，根本唔駛租車
s3n370 發表於 2020-9-5 22:37
做得快唔係偷減工序或求求其其。
正常夜工，每晚收車後先開檔，到開頭車前要執拾好。
依家嘅人最關注嘅唔係有無真係偷減工序或求求其其
而係關注邊個可以為呢啲野企出嚟俾佢地鬧
所以我都好懷疑港鐵係咪咁想自己孭埋接駁巴（有機會）安排不周嘅獲
DIH 發表於 2020-9-5 13:33
有好多人搭東鐵到紅磡轉一個站去尖東架喎，屯馬線又未通晒，冇得叫人去大圍轉。未開關都還可以，如果到時中 ...
叫佢係九龍塘轉地鐵係尖沙咀站行過去好過啦
s3n370 發表於 2020-9-6 10:39
所以封足一日，剩係計時數已經係平日開夜嘅十倍八倍
甚至早少少收車，都幫到多好多手。
或者可以逢星期六提早到 2200 尾車,0000 開工到星期一 0400 已經足夠
只需封星期日已經足夠
I20091157 發表於 2020-9-6 08:33
载客量咪仲少
E200 dart都载到77人(27+50)
旅遊巴頂盡6X人咋
真係企得到就係
唔計上年機場 香港人性格我覺得點都企唔盡空間
E200得11部 又唔係話真係次次都可以出得晒
租車算啦
其實上年都已經試過哂封站、早收車、停駛
我覺得各位交通迷唔使擔心咁多，乘客會識自己調整行程架啦
AtrHenu 發表於 2020-9-6 10:53
可能會但當然要派助理負責係KAT或HUH清客,因為會人借機會呢架直通運行的西鐵列車去何文田甚至原車去啟德 ...
荃灣線通車一樣試過荔景之後直飛太子
未開放車站稍作停留唔開門又唔係未試過
事在人為啫
eternalflame 發表於 2020-9-6 14:04
荃灣線通車一樣試過荔景之後直飛太子
未開放車站稍作停留唔開門又唔係未試過
事在人為啫 ...
都可以的但必須好像港島線SYP遲開放日子係列車作大量廣播和月台閘門上貼上禁止進入先得.;P
Ohm 發表於 2020-9-6 14:03
其實上年都已經試過哂封站、早收車、停駛
我覺得各位交通迷唔使擔心咁多，乘客會識自己調整行程架啦 ...
完全同意此睇法。
如果大家早啲plan好行程，預多少少時間出門口，應該唔會係大問題。題