無敵風火輪 發表於 2020-9-16 12:59
你可以去美孚或者荔景搭地鐵，當然我都希望40A能夠服務荔景，而唔系利用46X轉乘40線黎解決問題 ...
我幾時有話過用46X轉先~
我大多係用van仔或行路落美孚轉，無啦啦比貴左做咩 (了鼻icon)
同埋當你係太子等4-5班車上唔到車企足全程既時候，點解唔坐巴士
peterkl 發表於 2020-9-16 17:05
我幾時有話過用46X轉先~
我大多係用van仔或行路落美孚轉，無啦啦比貴左做咩 (了鼻icon)
地鐵幾爆都唔會飛站，40巴士一客滿隨時停都唔停
miklcct 發表於 2020-9-16 17:12
地鐵幾爆都唔會飛站，40巴士一客滿隨時停都唔停
正常既情況下，好少可會第二部都上唔到既
peterkl 發表於 2020-9-16 21:15
正常既情況下，好少可會第二部都上唔到既
但係40巴士班次疏落，一客滿就要等多13分鐘，而且無另一個選擇可以跳槽轉車（美孚上龍翔道只有40同自己嘅支線）
40加埋40A唔係咁爆
尤其1751班40特成日同40A拖住到，美孚上揀位坐都仲得
本帖最後由 mak5052 於 2020-9-17 22:20 編輯
3asv@59x 發表於 2020-9-13 18:36
不如將40A全日服務，總站改喺葵涌邨
40改行青山上路唔經葵興葵芳一帶
40本身同6D嘅轉乘優惠交俾30X 33A 36A ...
咁不如重組 33、38、40、40A，令觀荃間車程全面提速：
33：延長至麗城花園，改經 apm，增設假日服務
38、40A 合併，38 改行葵涌道、長沙灣（取代 40 服務葵芳、長沙灣）
40：縮到荃灣西站，改行青山上路，飛美孚（取代 38 青山上路服務，下一步以 40P 全日服務換走 42C，42C 也提速）
其實下繁 40 40A 東行可唔可以 skip 左鑽石山站？塞星河明居比塞龍翔道出面或者入新蒲崗用多成廿幾三十分鐘，認真趕客:L
1234567 發表於 2020-9-13 17:42
全日就好了 40可以飛美孚長沙灣
問左麗港城未？
GW5878 發表於 2020-9-17 22:42
其實下繁 40 40A 東行可唔可以 skip 左鑽石山站？塞星河明居比塞龍翔道出面或者入新蒲崗用多成廿幾三十分鐘 ...
唔想塞龍翔道, 可在黃大仙免費轉42C行彩虹道.
本帖最後由 peterkl 於 2020-9-18 09:17 編輯
miklcct 發表於 2020-9-16 21:48
但係40巴士班次疏落，一客滿就要等多13分鐘，而且無另一個選擇可以跳槽轉車（美孚上龍翔道只有40同自己嘅 ...
佢又未去到10幾分鐘咁耐，一般都係8-10分鐘內會有下一班
1800-1845果時係密車既
亦都試過係1845有上到非正式加班40A (舊年10-11月果時因為地鐵無正常服務，下游車站太多人等車，40清唔切)
1815後既40大多數都只有閘長位，入到長荔街係上唔到車添~
所以最好既係40A加多3-4班(開上下繁雙程來回，唔係而家既單向)，然後將40完全將長荔街飛左佢，美孚可以一站打爆40...
長荔街係繁忙時間基本上係有一半時間上唔到40/40A