053h4 發表於 2020-10-18 14:43
講到間間n公司都有你個種廠車咁，TVB都無啦。
咁係TVB cheap啫
當年我坐6點幾嗰轉廠車，唔同公司嘅旅遊巴，浩浩蕩蕩入調景嶺地鐵落短程客
但大部分之後都仲有客喺車上，繼續上將隧去下個目的地，係其他公司啲車去邊我唔知啦
另有部份車係去坑口落客再出區，有部份更加係直行將隧出區
而且我只係睇到6點幾呢轉，5點幾可能仲有另一批車
dennis28a 發表於 2020-10-18 14:10
依點新巴又係蠢，796E 其實有潛質去做依個市場，
早繁肯開逆向飛將南班次，下繁做飛將南直插九龍灣去蘇屋 ...
其實點解796E咁耐都唔行環保大道飛橋呢？
因為班次來自796C(?) 定想為未來將南多棟大樓嘅客源做準備(?)
dennis28a 發表於 2020-10-18 14:10
依點新巴又係蠢，796E 其實有潛質去做依個市場，
早繁肯開逆向飛將南班次，下繁做飛將南直插九龍灣去蘇屋 ...
當年796E同796P RPP出嗰陣都已經個個覺得好反智
佢地對港島以外都係無咩心肝，好似訓練個司機行少段路，都覺得好唔方便同嘥錢咁
ViviTse 發表於 2020-10-18 16:10
其實點解796E咁耐都唔行環保大道飛橋呢？
因為班次來自796C(?) 定想為未來將南多棟大樓嘅客源做準備(?)
...
因為班次黎自 796C 兼想做九龍灣生意。
053h4 發表於 2020-10-18 14:43
講到間間n公司都有你個種廠車咁，TVB都無啦。
628都算係嘛
teddybus 發表於 2020-10-19 03:47
628都算係嘛
628去將軍澳站咋喎絕對望唔到觀塘道 佢講緊嗰堆車係要行觀塘道二，三，四線直飛喎
lsc04d11 發表於 2020-10-19 07:39
628去將軍澳站咋喎絕對望唔到觀塘道 佢講緊嗰堆車係要行觀塘道二，三，四線直飛喎 ...
有N628
053h4 發表於 2020-10-19 07:44
咪又係去觀塘。
版友做個間公司，都係送到版友去轉296A jar
你話咁多架出觀塘就係呀？
我自己嗰間嘅車去黃大仙、九龍塘、新東(沙田大埔上水)、新西(荃灣屯門天水圍)都有
其他公司啲車去邊我知唔晒，但至少樓上都有版友講佢嗰間有荃灣車，我使唔使做過晒咁多間先回應你？
就算同一間公司，唔同時段放工，廠車路線都未必一樣
我真心唔明點解巴士迷要堅持專利巴士做廠車呢個咁惡做嘅market
廠車個別時段需要同一時間準備好多架車做，但其他時間留車喺度都拍烏蠅
要專利巴士喺繁忙時間準備十幾架吉車入去沙漠做個繁忙單程，架車之前嘅空轉時間唔短，浪費運能，繁忙時間大把地方更需要車
就算之後呢十幾架車出到觀塘做新界線走，都錯過最黃金嘅時間
朝早就更加明顯，要做到早繁嘅工業村客，呢十幾架車出發時間要早過九東客好多
更何況98只係一係長啲嘅296A，轉乘線坐爆都唔係咩肥肉，你哋會唔會想太多
廠車用非專利巴士，以合約規範服務，巴士公司計過數資源做到先簽約，做唔到就算
仲有因為站點少，乘客同車輛留喺繁忙路面嘅時間較短，同時不失集體運輸嘅優點，運輸更有效率
車租貴？商家佬都未急，我都唔知巴士迷急啲咩
喺得工業村租地，土地成本已經平人唔少，車租真係算得係乜
你可以話公司租車唔係老奉，咁奴工法例你大部分享用緊嘅福利都唔係老奉，醫保、全薪病假等等，cut咗去都得咖