053h4 發表於 2020-11-6 21:23
九巴咪又以雙向分段方式變相係大西北提供區內服務，又唔見你出聲。
九巴做就得，新城做就唔得咁搞笑。 ...
雙向分段同開短途係兩樣野嚟㗎喎，你有冇搞笑啲啊，你有冇見九巴大西北開班車唔出九龍呀？你話A29做雙向分段都仲有得講，你而家係另開一條A29M去到牛頭角返轉頭喎，你搞清楚未㗎
053h4 發表於 2020-11-6 21:29
咁你係咪即係只要城巴係觀塘三站擺部分段機就無問題先？
重有，九巴有時真係有短棍去屯轉唔出市區wor，你 ...
咁冇問題架，不過過到運輸署同現有經營者個關先啦
呢啲短棍一日有幾多班啊，就算有都係間唔中先一兩架踢車，唔係你講果種常規
真係有0生，有歡樂
053h4 發表於 2020-11-6 20:39
城巴有heart就拆A29M, 寶琳-牛頭角循環啦。
N21早有開短途短棍例子。
係咪A29抽車？係就等睇戲
053h4 發表於 2020-11-6 21:39
又用現有營運商大人。九巴搶港鐵客就打橫行，人地提供類似服務就九巴話事？
我又幾時講過係九巴呢？呢個世界仲有小巴㗎
053h4 發表於 2020-11-6 21:42
你個post話現有經營者，唔係九巴係邊間？講明好wor
係小巴就簡單啦，大西北短途分段小巴反對無效照做。
咁10M/102係咩？
不過算啦，呢啲都係你幻想啫，實際上唔會發生
053h4 發表於 2020-11-6 21:39
又用現有營運商大人。九巴搶港鐵客就打橫行，人地提供類似服務就九巴話事？
無九巴搶港鐵客，邊有線王比你捧