本帖最後由 kc_loo 於 2020-12-2 11:23 編輯
053h4 發表於 2020-12-2 10:42
有無睇無開關下798的載客率及乘客人數？
佢唔係全日分折798A/B走線再分工例如行山出, 798每日都倒走好多康 ...
我只係見到九巴為左保住線皇98, 大部份時間開緊20
其他線又唔見呢個保法, 可能個天無車掛...
不過以hkitalk logic, 線王咁好客, 唔係又會係人地度拉車俾佢咩?
053h4 發表於 2020-12-2 09:06
九巴唔想坑口直出就係人都知。
但版友指新巴因為九巴觀塘道轉乘而運輸處迫新巴只能行偉業街。
你唔好再同我地講797觀塘道乜乜77啦,大佬幾時呢到幾時講過呀?
"九巴唔想坑口直出就係人都知"
咁我學你講,
"重有，九巴想做坑口直出好耐 你見唔到98D有坑口特車?"
"796P係基於康城乘客量增長等潛在需要而加強服務，呢個係鐵一般事實"
你比到證據證明清半前多人上左我咪信
我淨係見到796P個行法係有心搞到同796X唔一樣姐,仲要尚德尾站咁解姐
呢個唔係引戰,冇人反芍我呢個論點,但你句"796P係基於康城乘客量增長等潛在需要而加強服務，呢個係鐵一般事實"就比人話離地萬丈lor
我做好心先回咁多炸。
kc_loo 發表於 2020-12-2 10:36
呢度好多人只係開個google map, 網上資料出post,
而係無實質經驗, 完全唔知實際運作,
that's why 永遠只 ...
大數據整合同政府文件仲有官方傳媒都唔信既話
咁其實除左自已隻眼 所有資訊都唔應該相信 包括九巴隻apps
98而家可能開緊20分一班 或者30分一班 又可能5分鐘一班都唔定
我都可以話你只係憑空想像98 開緊20分鐘一班冇客
053h4 發表於 2020-12-2 00:07
九巴擺部兩蚊機係將南, 班客咪又係新巴到離
108拉去啟德一帶, 部份乘客咪原本坐開107, 116新巴時段咪又開 ...
"九巴擺部兩蚊機係將南, 班客咪又係新巴到離"
你有冇係將軍澳站行過去尚德,知唔知要幾耐?
poondriver 發表於 2020-12-2 12:38
大數據整合同政府文件仲有官方傳媒都唔信既話
咁其實除左自已隻眼 所有資訊都唔應該相信 包括九巴隻apps...
拿我就中午數過客
全程<35人
你可以判斷下
932gz6061 發表於 2020-12-2 12:41
拿我就中午數過客
全程
個位版友直接否定所有ai 整合出來數據 更加唔好講你隻眼
用佢既理論 你數客個數字都係唔可信的 就算有圖都唔可以話有真相 因為圖都可以係改出來
本帖最後由 932gz6061 於 2020-12-2 12:55 編輯
poondriver 發表於 2020-12-2 12:43
個位版友直接否定所有ai 整合出來數據 更加唔好講你隻眼
用佢既理論 你數客個數字都係唔可信的 就算有圖 ...
當大家講數據個陣,佢就講係人都知
當大家講係人都係,佢同你講番數據
次次入將軍澳post一掂到797 G點就引發98高潮效應,咩post都變成吹奏98同踩797
edit:大家可以睇睇呢個post係點樣變成關98事,係#81,第9頁
"新巴係有兩班車係工業邨做總站.
而你話九巴用觀塘道轉乘反對新巴行觀塘道, 導致新巴行無客的偉業街
依據往績, 九巴完全做得出反對797入工業邨, 因為會搶線皇98生意."
然後有一個版友唔同意,呢個人兄就開始係一個796P thread到大講特講98同797,完全離題
去到#142,反對佢嘅版友指出:"其實呢個話題冇必要再糾纏，等新巴又改嘅想法先算啦，既然佢都冇提出過，何必要諗咁多呢"
然後個位人兄堅持討論落去
唔止一個thread係咁,咩人一提797佢就會自動講98
呢種引戰騎劫嘅人,我嗤之以鼻。