ATSE40 發表於 2020-12-1 21:32
因應乘客量下跌，新巴將重新實施疫情時間表，796P 及 N796 改動亦會延遲實施。 ...
796P 日出康城段本身都無客可以再俾佢跌啦
053h4 發表於 2020-12-1 22:08
797A咪就係行觀塘道去九龍灣LOR, 係唔知點解運吉放行康城一帶可以有巴士出觀塘時, 新巴被迫行偉業街, 多左 ...
好心你, 仲提797A做乜，要開嘅一早開咗，既然當時放棄咗, 就冇必要再提
好坦白, 我對797行觀塘道係中立，唔會特別話贊成定反對, 不過根據過往經驗（796A/796S)，新巴就算停觀塘道幫助都不大（呢個好多人都會認同）
其實呢個話題冇必要再糾纏，等新巴又改嘅想法先算啦，既然佢都冇提出過，何必要諗咁多呢
3ASV174 發表於 2020-12-1 22:27
796P 日出康城段本身都無客可以再俾佢跌啦
我個人覺得，新巴可能想796P用清半做總站多個康城，反正入面都冇乜客
tkglobe 發表於 2020-12-1 22:30
好心你, 仲提797A做乜，要開嘅一早開咗，既然當時放棄咗, 就冇必要再提
好坦白, 我對797行觀塘道係中立 ...
其實做觀塘道唔係淨係做觀塘客
要做得起觀塘道線，係要觀塘客同轉車客
that's why 98可以有依家呢個客量
（利申：唔認同98係「線皇」）
新巴即使做觀塘道線（797/ 797A？who cares？）
都唔會吸到足夠嘅客去谷條線
053h4 發表於 2020-12-1 22:34
拉入工業邨咪有客LOR, 大把人收工會去油尖
796P避開左九巴, 只係搶98轉乘296D/98D生意都唔得GA?
796X都係去尖沙咀, 咁有幾多人喺工業村坐，有幾多人肯喺工業村上車，半個鐘頭都仲係將軍澳，唔係下下拉入去就會有人搭架，工業村如果唔係直出隧道，根本冇乜人會坐
同埋乜你仲覺得收工真係好多人去尖沙咀？