toby_tl10 發表於 2020-12-3 13:40

原建議係A28雙向經順利，而家變A26雙向經順利+A28單向經順利，順利有著數喎:lol:lol

cong 發表於 2020-12-3 13:41

dd2019 發表於 2020-12-3 13:45

經順利，秀茂坪，樂華多左咁多人搭，要求A26加至30分鐘一班，如果唔係無誘因合併

kwn1029 發表於 2020-12-3 13:46

我覺得分分鐘拉 A22 上廣田邨,經鯉魚門道落返黎原線仲快過而家 A26 咁慢慢兜

tommy14D 發表於 2020-12-3 14:05

秀茂坪終於有架平少少嘅車出油塘，靠14D死硬……

tommy14D 發表於 2020-12-3 14:06

依家呢個建議秀茂坪去機場仲慢過依家， 啫話迫啲人一係上寶達坐， 一係行落去將軍澳轉乘站坐A29

poondriver 發表於 2020-12-3 14:11

天空之神 發表於 2020-12-3 13:36
反正 A26 兜開不如兜埋入寶達好過啦
放 A28 直出安達臣

佢冇得選擇 唔肯開多條就永遠有一條要兜多d
之前用想A28兜比人圍插 咁咪轉陣玩A26

如果油塘觀塘山唔理咪比城記側側博過左佢 到時發現中伏都返唔到轉頭
我就留名睇油塘觀塘山齊齊吵城記等佢又掉多個垃圾建議出來;P

053h4 發表於 2020-12-3 14:12

dennis28a 發表於 2020-12-3 14:16

好心振華道就夾慈雲山整部 A 車咪算

GU9338 發表於 2020-12-3 14:17

poondriver 發表於 2020-12-3 14:11
佢冇得選擇 唔肯開多條就永遠有一條要兜多d
之前用想A28兜比人圍插 咁咪轉陣玩A26



我同意樓上有版友話掉 A22 上樂華少個山頭先

觀塘連埋將軍澳山頭用兩條線就預咗無合理走線
其實觀塘道 (唔計流水客) 仲有幾多人用 A22 ?

由得大路兩條 A 線重疊然後山頭兜到暈低真係 ........
頁: 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: 城巴機場快線A26, A26P, A29P重組修訂方案