https://news.rthk.hk/rthk/ch/video-gallery.htm?vid=1574314
R車聽日debut，頭班車0530沙田開，往紅磡
而運作初期每日會派6抽R車行
s20131417 發表於 2021-2-5 18:56
https://news.rthk.hk/rthk/ch/video-gallery.htm?vid=1574314
R車聽日debut，頭班車0530沙田開，往紅磡
而 ...
"由於9卡車較12卡車的載客量少約2成，因此在繁忙時段，仍會以12卡車運作為主，特別是南行方向，之後再視乎乘客需求及數量變化，再逐步增加9卡車的數目"
真系想睇下疫情後,9卡車比12卡車多果時,而紅磡站又因為限速加密吾到班次,佢既承諾點做到
HU6455 發表於 2021-2-5 19:30
"由於9卡車較12卡車的載客量少約2成，因此在繁忙時段，仍會以12卡車運作為主，特別是南行方向，之後再視 ...
只要一日仲有新舊車一齊行﹐就唔可能明顯地加密到班次。
只要當新車去到 1/3﹐就開始出現唔可能盡量編排到早上南行班次﹐到時唔夠載﹐真係貴客自理了。
而家只係寄望﹐屯門線全通後﹐可以分散一下客流﹐將最繁忙的一段人流減壓。
TYChow 發表於 2021-2-5 18:39
佢唔回應係正常，R-Train本身已經有八抽可以載客，所以聽日唔會只係得一抽「新火車」載客。
...
其實有 12 列到底點分配
KelvinSJ743 發表於 2021-2-5 20:41
其實有 12 列到底點分配
輪流
HU6455 發表於 2021-2-5 19:30
"由於9卡車較12卡車的載客量少約2成，因此在繁忙時段，仍會以12卡車運作為主，特別是南行方向，之後再視 ...
唔知佢個少兩成係用MLR定千九比？
如果維基資料冇錯，MLR都比千九少25%，而泡菜車載客量未搵到。
DIH 發表於 2021-2-5 22:30
唔知佢個少兩成係用MLR定千九比？
如果維基資料冇錯，MLR都比千九少25%，而泡菜車載客量未搵到。 ...
實際運作差唔到咁遠
053h4 發表於 2021-2-5 22:52
實際運作差唔到咁遠
D高層只會用「設計載客量」去計個total載多咗定少咗
點會用「每卡車實際站立人數」去計呀
I20091157 發表於 2021-2-5 22:59
D高層只會用「設計載客量」去計個total載多咗定少咗
點會用「每卡車實際站立人數」去計呀
舊車啲人唔肯企入去接駁位者
本帖最後由 HU6455 於 2021-2-5 23:31 編輯
kei_hk 發表於 2021-2-5 20:26
只要一日仲有新舊車一齊行﹐就唔可能明顯地加密到班次。
只要當新車去到 1/3﹐就開始出現唔可能盡量編排 ...
好明MTR班人又係呃住香港既市民, 只要一日仲用紅磡舊站, 一日行30出入, 一日都加密唔到, 到時就請新聞界播番佢自己呢番話比佢自己解下