KU1143 發表於 2021-2-7 17:49
r車加速度似乎比1900快,r車起步果下唔會太猛但之後已經好快上到高速
另外粉嶺至太和一段都係上唔到120KM/h, ...
火車依家有無得行全速?
近期發現馬鐵好似繁忙時間都行緊慳電，個個站都慢慢碌埋去，鑽石山果段隧道都係慢慢碌咁。
Ricky403 發表於 2021-2-7 18:14
跟tonyng兄資料，0025係MLR
MLR水土不服唔識閂門唔識行龜鐵都應該由得佢，反正就退
R車過中性區斷咗路唔 ...
如果車門問題就以前都成日出現
坐得多東鐵都間中見到車門故障
中性區嗰度如果reset後行得唔係大問題，不過當然有必要盡快收車返廠詳細check番再改善，而且呢啲相信係每部新車都需要面對的問題
Jacob 發表於 2021-2-7 18:28
火車依家有無得行全速?
近期發現馬鐵好似繁忙時間都行緊慳電，個個站都慢慢碌埋去，鑽石山果段隧道都係 ...
本人認為新訊號可以多啲路段行全速（包括MLR），而且感覺比舊信號還要快
Ricky403 發表於 2021-2-7 18:14
跟tonyng兄資料，0025係MLR
MLR水土不服唔識閂門唔識行龜鐵都應該由得佢，反正就退
R車過中性區斷咗路唔 ...
Tony講嘅25係車序，MTR service update講嘅0025係車次，勿混淆
20160424 發表於 2021-2-7 13:25
國貨假九應該行唔到三十年？否則第時日日搭住呢批垃圾真心崩潰，希望快啲退役，羡慕東鐵人！ ...
假九臭膠問題無法解決
我認為有需要立即全數退役
以免讓乘客引起健康問題
Ricky403 發表於 2021-2-7 18:14
跟tonyng兄資料，0025係MLR
MLR水土不服唔識閂門唔識行龜鐵都應該由得佢，反正就退
R車過中性區斷咗路唔 ...
部r車係未過中性區已經有支pan唔知點解冇供電。抽車剩係靠其餘2支，但仲行到。一過中性區，前面嗰支斷路，但後面嗰支未斷（未到中性區），於是成抽車剩係靠一支pan，於是電腦自動cut電以策安全。reset之後就恢復正常，但亦要回廠再做檢查
Jacob 發表於 2021-2-7 18:28
火車依家有無得行全速?
近期發現馬鐵好似繁忙時間都行緊慳電，個個站都慢慢碌埋去，鑽石山果段隧道都係 ...
烏蠅而家速度快咗，一嚟列車間距離可以縮短，後車唔使慢駛等前車。二嚟限速區嘅範圍少咗（舊系統要set長啲嘅距離），生效時間亦短咗（舊系統只可以set全日生效）
Kj2052 發表於 2021-2-7 18:31
本人認為新訊號可以多啲路段行全速（包括MLR），而且感覺比舊信號還要快 ...
有人用GPS測速，發現泡菜時速最高上到118，烏蠅亦上到過百，少咗碌車
WHYB630 發表於 2021-2-7 13:10
買CRRC以外嘅車，唔會完全冇可能嘅，但係要有非常極端嘅情況.....
例如中車被制裁，買唔到件出唔到貨，咁 ...
點樣好過日本車？
而家坐緊，隔音（車外聲）係唔錯，同日本國內新車差唔多。但係架車轉和架係唔得，明顯有震，同埋摩打聲都好出下。
HU6455 發表於 2021-2-7 15:57
今日搭完,入到車廂就覺得R車大致同假九設計一樣,假九起晒角既地方佢就圓番;另外隔音冇大家講得甘好,系動 ...
個設計其實都幾大分別下
起碼細節位都設計得好好多先
同樣都係副手唔上到頂
1141A係就咁副手轉彎直插兩側飾板
1141B就用飾板過渡咗先
直角變圓角已經望落好唔同
同埋東鐵路況咁差
有啲位話R好過IKK真係不為過