KMBe500 發表於 2021-2-11 12:04

053h4 發表於 2021-2-11 12:01
其實300萬一部算平,話晒美金呢排匯水低。

當年150部B8L,一部只係260 萬港幣
[車型及機械] 九巴今日訂購 150 部 12 米 VOLVO 雙層巴士

053h4 發表於 2021-2-11 12:08

KMBe500 發表於 2021-2-11 12:04
當年150部B8L,一部只係260 萬港幣
[車型及機械] 九巴今日訂購 150 部 12 米 VOLVO 雙層巴士
...

美金呢半年對主要貨幣跌左5-10%, 而因為物流及封區減產因素,供應縺費用上升。

所以其實好多野呢半年都貴左,所以個價算平。

jackycsm 發表於 2021-2-11 12:10

KMBe500 發表於 2021-2-11 11:59
點會浪費金錢,咁多車退始於要換車

九巴日日講唔夠錢, 又話要加價...

NA4179x賢 發表於 2021-2-11 12:44

kei_hk 發表於 2021-2-11 11:00
改造車身?

平均每部 16.8萬﹐斷估都係拆行李架 + 補座位 + 重新噴油﹐轉戶比九巴。


呢啲工作唔係自己做得咩 ? 點解要交比富豪做:o

ClementWan 發表於 2021-2-11 12:44

搭單問埋舊年批85過新巴個陣有無招標話拆行李架同加番幾隻窗?

RV9019_276 發表於 2021-2-11 12:50

點解唔買埋11.3米B8L?

SV3077 發表於 2021-2-11 13:01

NA4179x賢 發表於 2021-2-11 12:44
呢啲工作唔係自己做得咩 ? 點解要交比富豪做

人力不足

GA6072 發表於 2021-2-11 13:18

本帖最後由 GA6072 於 2021-2-11 13:27 編輯

大車唔再試少批入下油電車
遲下國策壓落黎就GG

第二係
唔入返一兩部13.4配大水塘
試下睇下載客量爆唔爆到160+

ML3941 發表於 2021-2-11 13:29

FBI2 發表於 2021-2-11 11:17
拆行李架加座椅

換紅巴椅?

CR400BF 發表於 2021-2-11 13:59

maybe
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