城巴應該趁2蚊優惠擴展到60嘅同時，將半價由60改返做65就真
不如取消左60-64歲半價先
admin係俾差佬拉咗定係炒車瓜咗，近呢個禮拜某幾位師兄周時開埋d白痴post，又青衣總站又新巴九巴9號，呢個仲屈機，取消長者優惠
城巴明顯無咗機場A線、
B3系高收入先攪到盤數咁惡睇
咁以上路線恢復旺場時又應否還原?
新巴就難攪啲,總唔可能話以後
九龍新界開線都明醒俾佢做,除
官商勾結指責外,BBI亦是大問題。
回樓上,有時出眾嘅帖文有助
提升點擊率,一般甚少會關帖。
個世界真係以為得屎水公司?
取消長者優惠難過jill bill 590(呢個原因好深，樓主唔明我正常)
但d人日日活係妄想症之下，算啦，唔同精神病人嘈
本帖最後由 kitarolo 於 2021-2-28 23:16 編輯
053h4 發表於 2021-2-28 23:04
錯。因為新巴城巴港島已蝕足四年，且2019-20財政年度上半年拉埋機場口岸線都要蝕。
所以事實上盤數已無 ...
既然有數據證實計埋機場A線/
邊境路線都蝕,有無數據表明取消
半價(即兩蚊客乘車,補貼為正價減兩蚊)
幫助是否十分顯著? 港島人口老化係事實
但港島內不過海路線好少過10蚊,常規線得
15 260(?) 但明攞政府錢,輿論壓力並唔低。
城巴擬辦6R(黃泥涌峽特別班)運吉又拒批噃。