WHYB630 發表於 2021-3-3 17:32
proterra電續航力破紀錄高㗎，不過佢自己出啲巴士開價好貴
如果西瓜波有心做生意，可以主動提出送兩部E500 ...
我對此有所保留，我聽聞Proterra喺北美表現普通，堅定流就唔清楚……
另一個問題，能唔能夠入口同埋其維修成本都仲係一個謎，所以就算ADL E500EV 亞洲版有可能用BYD電池……
其實九巴係咪已經同心目供應商夾好，將標得六日時間。
仲要買多26架短車？
billlmf 發表於 2021-3-3 18:16
我對此有所保留，我聽聞Proterra喺北美表現普通，堅定流就唔清楚……
另一個問題，能唔能夠入口同埋其維 ...
BYD都有俾幾個客戶投訴續航力不達標(e.g. https://youtu.be/Vc_fDWIz76w) ，表現上Proterra對比BYD冇明顯劣勢
反而Proterra價錢同供應未必滿足到美國以外巿場就真
WHYB630 發表於 2021-3-3 18:44
BYD都有俾幾個客戶投訴續航力不達標(e.g. https://youtu.be/Vc_fDWIz76w) ，表現上Proterra對比BYD冇明顯 ...
老九好似一向對BYD有偏見，之前第一代直程用舊一代色，出牌同退都特登唔大搞，第二代都係用同其他單層舊一代塗裝。
感覺似係同亞記傾掂數先咁出標
睇嚟餘下嗰幾十部L牌ASV 17歲就拜拜
KMBe500 發表於 2021-3-3 19:59
睇嚟餘下嗰幾十部L牌ASV 17歲就拜拜
我估唔會啦，啲車其實都OK等使，長直梯車同E6M都係得80張凳，而ASV假假地都有77張，係企得人少啲咁解
人哋要早退應該都係ATE先
RV9019_276 發表於 2021-3-3 20:34
我估唔會啦，啲車其實都OK等使，長直梯車同E6M都係得80張凳，而ASV假假地都有77張，係企得人少啲咁解
人 ...
ATE其實車況不太差，不過車廂就冇乜清潔就真
反而AVBW AVBE個人想佢哋早退
指定115人載客量似係有咗心水？
qunow 發表於 2021-3-3 20:52
指定115人載客量似係有咗心水？
我覺得似枱底下已達成，招標係做下樣，上次十一點三米嗰張票又係咁。