本帖最後由 williamau 於 2021-5-4 19:51 編輯
某fb page指42C將會變成10架12.8掛牌,再加1架定2架??
williamau 發表於 2021-5-4 19:18
某fb page指42C將會變成10架12.8掛牌,再加1架定2架??
1
係咪v6x上42a然後比42c?
384047x 發表於 2021-5-4 21:44
1
係咪v6x上42a然後比42c?
睇死都係咁, 我就唔信荔廠會俾新車42C..
williamau 發表於 2021-5-4 19:18
某fb page指42C將會變成10架12.8掛牌,再加1架定2架??
同樣係新界東九龍多客線，人地 74X 89D 258D 259D 268C 269C 一野換十幾廿部，遲吓又有十幾部等住換入 277X
42C 先逐少逐少幾部幾部咁換，仲要從其他線抽調，荔廠真係好不濟
kingprowm 發表於 2021-5-4 10:34
我唔係東九龍返工
不過我相信全港各區對來往東九龍既巴士需求只會有增無減
龍翔道／觀塘路況相對長沙灣道／彌敦道無咁穩定
大車畀東九龍線合理
42A載唔曬應該係加班唔係加大
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-5-5 11:57 編輯
kingprowm 發表於 2021-5-5 09:43
同樣係新界東九龍多客線，人地 74X 89D 258D 259D 268C 269C 一野換十幾廿部，遲吓又有十幾部等住換入 27 ...
嗰堆線咪一樣幾部幾部咁換
只係批12.8批得早啲咪早啲儲多咗12.8
258D/259D/268C/268D嗰堆咪又係52X/58M/60X/67M/68M度抽調，只係個動作早Ｌ廠一兩年做咗
早批需求較低嘅自然比遲批需求較高嘅搶12.8
唔好又青衣被迫害妄想先得嫁
kingprowm 發表於 2021-5-4 10:34
我唔係東九龍返工
不過我相信全港各區對來往東九龍既巴士需求只會有增無減
岩既但星期五晚, 六日公眾假期就輪到西九龍線爆
始終新界西d人放假唔會去東九咁遠
kingprowm 發表於 2021-5-5 09:43
同樣係新界東九龍多客線，人地 74X 89D 258D 259D 268C 269C 一野換十幾廿部，遲吓又有十幾部等住換入 27 ...
係囉...L廠真係好慘,明明好多線要但分唔到
之前唔計K廠, 佢係得最少12.8米
試過得番279X 個5架, 42A 5架 73X 2架
ccchhhuuunnn 發表於 2021-5-5 11:39
龍翔道／觀塘路況相對長沙灣道／彌敦道無咁穩定
大車畀東九龍線合理
42A載唔曬應該係加班唔係加大
唉,某d時段感覺減左班
試過等12分鐘
KU1391 發表於 2021-5-5 12:47
岩既但星期五晚, 六日公眾假期就輪到西九龍線爆
始終新界西d人放假唔會去東九咁遠 ...
假日香港人冇得出境，乜線都爆喎
我平日就冇乜機會搭東九龍巴士線，搭都係星期六日
都好多人搭
成個青衣真正少人搭既線應該只係 41M 43M，跨區線條條都多人