Snoopy@FB8617
發表於 2021-3-22 13:57
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-3-22 13:58 編輯
dennis28a 發表於 2021-3-20 03:06
切記,啟德個 Case 明顯唔同,佢係不折不扣既鐵路沿線,
講緊沐安街同承啟道交界係 550 米距離。
咁一視同仁地係唔係要睇返現有行彌敦道路線屬唔屬鐵路沿線?
好似6號仔咁接近完全重疊連線都唔使轉
成個局我咁睇
如果沐安街經啟承道走既
做旺角太子循環應該就無阻力
但要向上走既啟晴本身有24所以要加埋亞街以南過關
太子道西<>官涌/廣東道提出完如果老九度完覺得唔化算唔做既
咁交俾有興趣做既公司亦正路
當然我一直都話
咩rules都係假
長官覺得okay既咪一路直通囉
唔okay既咩廢漏理由都會搵到
所以就算20A唔開係唔係代表其他區會有新線入彌敦道?好大機會唔係
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