wingho_cwh 發表於 2021-3-17 10:07
其實 Flyer 都唔係咩最大問題，記得之前有個「屯碼牛牛」Facebook page 主動話唔要 962 flyer 車，想換部 ...
對龍門居客來講，flyer或者係誘因令佢地早繁鐘意962P而唔搭九巴。但估計佢地放工都係960/961轉59M/59X居多，反正城巴冇月票，放工唔駛搭番城巴。
如果城巴冇位坐，其實我見唔到有乜理由會唔去轉車站轉960/961。例如青山灣962S長期冇位坐，唔係有0732的962特，以及其他載空962班次，相信會更多人轉投960/961。
所以對城巴而言，早繁962系人人有位坐係必要的 (962B除外，因為佢地冇得揀九巴)，變相對比九巴做960/961系，一定要用多幾部車先做到同樣數量的客，班客一要企位都好大機會轉投九巴。但問題來了，如果九巴做962系，冇左競爭關係，仲唔減班減到班班車都要企門口? 所以都唔見得比九巴做晒960/961/962係好事。反而某程度上，宜家有2個選擇，貴啲的城巴但包有位坐，同平啲的九巴但要轉車同企，但快啲，係好過九巴一統天下。
乘客早繁畀貴啲搭城巴冇得用月票，其實某程度上可以算係豪華巴士差價服務，畀錢買位坐。
2076 發表於 2021-3-17 13:33
對龍門居客來講，flyer或者係誘因令佢地早繁鐘意962P而唔搭九巴。但估計佢地放工都係960/961轉59M/59X居 ...
960/961南行早繁轉車站上車仲有冇位坐?
nwfb1001 發表於 2021-3-17 14:01
960/961南行早繁轉車站上車仲有冇位坐?
大部分班次冇，只有個別班次例如961P、961、960紅橋起載特會有位坐
相反962在962P服務時段內，係長期有位坐，但962A/962P/962S都係要企的