其實我估計將來既13S可以做到同215X差唔多密,so可能13X本身既quota都唔夠用,未必可以比224X重新全日
而1A估計會減到繁時最多5分鐘班,因為會有好大量人改搭新線
而215X亦有可能輕微減班
其實將1A解體到好似6同6A咁或者都係一個辦法,應該會慳到幾部車出黎
再唔係既將1A改由清水灣道落山,而13D就行觀塘道又可能係一條新既血路都未定
其實13X,13D,1A一早就應該重組啦
原帖由 cong 於 2006-9-24 10:08 發表
95 已經由清水灣道落山啦,重組應該要預埋 95
但95要做埋流水客,好難郁
見大家咁興高采烈,等我貼番全日版13S既建議先
213X 寶達<->尖沙咀東
班次及服務時間:
星期一至六:
由寶達出發
0545-0645 12
0645-0932 6-8
0932-1254 10-11
1254-1539 11-13
1539-1845 8-10
1845-2221 6-9
2221-2330 10-12
由尖沙咀東出發
0640-0940 12
0940-1243 10-11
1243-1532 9-10
1532-1831 8-9
1831-2215 6-8
2215-0000 8-10
星期日及公眾假期
由寶達出發
0545-0945 12
0945-1854 7-10
1845-2221 8-11
2221-2330 10-12
由尖沙咀東出發
0640-1040 12
1040-1243 10-11
1243-1831 8-9
1831-2215 7-8
2215-0000 9-12
寶達開:經寶琳路,秀茂坪道,秀明道,曉光街,協和街,同仁街,裕民坊,康寧道,觀塘道,天橋,啟福道,啟德隧道,東九龍走廊,漆咸道北,漆咸道南,加士居道,佐敦道,彌敦道,梳士巴利道,康達徑
尖沙咀東開:經康達徑,漆咸道南,梳士巴利道,中間道,彌敦道,加士居道,漆咸道南,漆咸道北,東九龍走廊,啟德隧道,啟福道,偉業街,勵業街,觀塘道,協和街,曉光街,秀明道,秀茂坪道,寶琳路
停站及收費:
寶達開出
$6.2
0.寶達總站
1.秀茂坪村秀程樓
2.秀茂坪村秀康樓
3.秀茂坪村秀樂樓
4.秀茂坪商場
5.秀茂坪村秀安樓
6.梁式芝書院
7.曉麗苑
8.祥和苑
9.和樂邨
10.裕民坊
11.創紀之城(與1A同站)
12.九龍灣國際展貿中心
13.九龍佑寧堂
14.德成街
15.金巴利道
16.中間道
17.新世界中心
18.永安廣場
19.尖沙咀東總站
尖東車站開出:
$6.2
0.尖沙咀東總站
1.香港科學館
2.尖沙咀麼地道
3.新世界中心
4.中間道
5.九龍公園
6.尖沙咀警署
7.南京街
8.南九龍裁判署
9.衛理道
10.山谷道
$4.7
11.國際展貿中心
12.宏通街
13.順業街
14.勵業街
$3.7
15.創紀之城
16.觀塘市中心
17.和樂村
18.曉晴閣
19.曉麗苑
20.曉光街遊樂場
21.梁式芝書院
22.秀明樓
23.秀富樓
24.秀茂坪商場
25.秀樂樓
26.秀康樓
27.秀程樓
28.寶達巴士總站
新增轉乘優惠:
1.
98A,296A<->213X
第二程減$2.7/$3.5
2.
215X<->213X(兩線均同往尖沙咀方向或觀塘方向)
兩程合共$6.2
3.
28(往尖沙咀方向)/2A(往美孚方向)→26(往尖東方向)
26(往順天方向)→28/2A(往樂華方向)
兩程合共$5.5
4.
2A(往美孚方向)→13D(往寶達方向,只限分段$3.5/$4.7分站)
13D(往維港灣方向)→2A/28(往樂華方向,只限分段$4.2分站)
兩程合共$4.7
此乃補償樂華無平車往秀茂坪及寶達
(雖然相信大部份客會改搭106小巴)
5.
5D,24<->5,11,26,28
兩程合共$5.5
1A調整班次至最密5分鐘一班
215X調整班次至最密6分鐘一班
13X取消
13D由淘大往寶達加設$3.5熱狗分段
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-9-26 21:05 編輯 ]
原帖由 cong 於 2006-9-23 22:43 發表
1A 縮短至裕民坊,太子會冇車上秀茂坪(搭93K太慢,搭98C超貴,下秀又去唔到),秀茂坪亦有不少人搭1A往返九龍灣(11C太慢喇,唔係咁多人搭), 13D既班次....用來代 1A 冇人嘈先怪,而且行牛頭角道感覺上慢好多
之前話改13D行觀塘道,唔知點解最尾不了了之
原帖由 cong 於 2006-9-24 19:57 發表
之前我都貼過, 用 28 轉 11 已經得啦, 彌敦道行去28總站或者佐敦道唔係好遠,而且又可以用返減$2.7/$3.5,唔駛搞咁多野
但由柏麗到梳士巴利道會冇左去樂華既車喎
而且都唔係搞好多野,普通乘客好似正常咁拍卡就得,只係優惠額唔同左
[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-9-24 20:01 編輯 ]
原帖由 cong 於 2006-9-24 20:04 發表
柏麗行落尖東搭囉,一個站唔係好大0既問題,而且D客多數都要行過去呢個站搭,又唔係樓下有站0個隻
樂華本身冇左條直線出佐敦同彌敦道已經有啲咩,如果連轉乘都冇要人行,實比人嘈