反而覺得呢個車身設計過得去、唔反感
除了覺得上層擋風玻璃應該大翻少少(只係同則窗咁高就夠),
上面少翻D黑外,整體方正的外形可以可接受
(或者可能我比較喜歡方D冇咁多彎曲面的車身啦)
另下層擋風玻璃, 我覺得又唔太細, 恰到好處
或許斜面的車頭同大大的銀幕都差唔多係近年新車的標配，
偶出咗這一反近年香港新巴士外觀潮流既巴士，
真係令我好耐都沒有爲新車而興奮LU:D :D
至於內部感覺如何, 因未親身坐過, 暫不評論
[ 本帖最後由 2201--969 於 2006-9-26 21:05 編輯 ] 其實架車係咪未完成裝嵌的？
因為睇相見到架車未有安裝路線側牌，
而上層被木架阻隔。
唔知九巴會否等齊哂三架Scania到港才出牌的？
又會否好像當年AS1及2出街時只安排在102行走？ 原帖由 nwfb1110 於 2006-9-26 20:58 發表
其實架車係咪未完成裝嵌的？
因為睇相見到架車未有安裝路線側牌，
而上層被木架阻隔。
唔知九巴會否等齊哂三架Scania到港才出牌的？
又會否好像當年AS1及2出街時只安排在102行走？
上層既木條係為左今日做tilt test而加既，做完之後會拆卸
第3架唔知會唔會嚟香港，因為Scania仲做緊road test 唔知各位有冇留意 , 上層左右客窗既組件 , 形狀同尺寸好似同 12 米都普躉既 DM5000 上層客窗一模一樣 ...:o
原帖由 al2_er4295 於 2006-9-26 02:56 發表
車身左/右/後, 內籠都ok, 造型四平八穩, 車尾頂頭都算正常, MAN/2800都係咁...
但係個上層車頭塊擋風玻璃實在細得不可接受(仲衰過新捷運B9),
人地d廠家頭窗越出越大(例: wright), 佢簡直係反潮流而行...:Q
...
我真係好想香港有新既 East Lancs 車身巴士出現 ... :hug:
[ 本帖最後由 df9321 於 2006-9-26 21:14 編輯 ]
回覆 #146 norrislaw 的帖子
搭單一問︰為甚麼下層尾排中央的座位並不是位處車子的正中？ 原帖由 Wattyung 於 2006-9-26 11:03 發表
多謝您！希望如您所說，佢會加番過大SCANIA logo啦
近年SCANIA的新巴士已棄用純大字logo
而是較小的飛翼形黑底銀字logo 原帖由 3AD170 於 2006-9-26 21:16 發表
搭單一問︰
為甚麼下層尾排中央的座位並不是位處車子的正中？
我都唔記得點解，不過係咪因為要遷就太平門手掣呢？
最衰冇影到....
[ 本帖最後由 norrislaw 於 2006-9-26 21:39 編輯 ] 原帖由 al2_er4295 於 2006-9-26 02:56 發表
如果世冠想接到大order, 睇來要叫卡坦奴大執過個頭幅,
又或者索性搵過另一間做... 亞記E500... Wright... East Lance都唔錯...
不過 East Lancs 我覺得唔靚囉, 如果
Scania 整塊 Omnicity 殼落 K95, 我諗
點都好過呢架.
車殼講得好多囉, 反而冇咩人講佢制
動系統點, 唔知佢前軸係碟剎定鼓剎?
尾軸係碟定鼓? 原帖由 norrislaw 於 2006-9-26 17:15 發表
睇就唔係喇，銀色部份係Caetano既設計嚟
如果比我將個鬼面罩重新配色,我會將個鬼面
罩變回金色,但保留鬼面罩底部梯形部份的銀
色框(好似車尾個銀色框咁),梯形中間"笠"入去
的部份就用黑色,黑色部份上面就有銀色scania
字樣,鬼面罩上部金色部份中間就係kmb logo.
[ 本帖最後由 nelson 於 2006-9-27 11:40 編輯 ] 睇spec.佢載到125人，比其他直梯多喎