dennislokawai 發表於 2006-11-28 00:28

原帖由 JX9097 於 2006-11-28 12:23 AM 發表


政府搵到人接手的話
都可以話係「奇蹟」...:L
奇想:

如果政府將佢當作新界送俾九巴,
九巴又有無得話唔要呢?;P :L

LN9267 發表於 2006-11-28 00:35

原帖由 dennislokawai 於 2006-11-28 00:28 發表

奇想:

如果政府將佢當作新界送俾九巴,
九巴又有無得話唔要呢?;P :L

得的話都好呀,九巴重入大嶼山。

當年九巴撒出大嶼山才有嶼巴出現。

CardCaptor 發表於 2006-11-28 00:38

原帖由 LN9267 於 2006-11-28 00:35 發表


得的話都好呀,九巴重入大嶼山。

當年九巴撒出大嶼山才有嶼巴出現。

到時阿陳生又話"有壓力,要解決"又是麻煩...

另外,嶼巴好像是哪三家公司合併而來的?

LN9267 發表於 2006-11-28 00:41

原帖由 CardCaptor 於 2006-11-28 00:38 發表


到時阿陳生又話"有壓力,要解決"又是麻煩...

另外,嶼巴好像是哪三家公司合併而來的?

頂得一時得一時嘛。

德聯巴士公司、昂平巴士公司和大澳巴士公司。

superbus 發表於 2006-11-28 00:59

原帖由 dennislokawai 於 2006-11-28 00:28 發表

奇想:

如果政府將佢當作新界送俾九巴,
九巴又有無得話唔要呢?;P :L
九記會唔會明知係蝕本貨都攬上身?
佢要向股東交代架

ksmbh 發表於 2006-11-28 02:22

迪士尼線唔方有肉食,
不如政府比佢開下朝早返工線,
由逸東出葵芳中環/灣仔或者影灣一帶出中環,
唔賺幾多都叫幫補下呀,
又等居民出市區返工方便少少....

dennislokawai 發表於 2006-11-28 09:50

原帖由 superbus 於 2006-11-28 12:59 AM 發表

九記會唔會明知係蝕本貨都攬上身?
佢要向股東交代架
所以咪話要運輸處迫九巴硬食囉...
如果嶼巴真係唔做,
運輸處點都要提供巴士服務俾大嶼山居民。

superbus 發表於 2006-11-28 10:12

原帖由 dennislokawai 於 2006-11-28 09:50 發表

所以咪話要運輸處迫九巴硬食囉...
如果嶼巴真係唔做,
運輸處點都要提供巴士服務俾大嶼山居民。
硬食?
我係矮仔陳即刻拍反囉
有錢賺果D係咁迫我 cut
啃死人既豬頭骨就質我食?

eric278 發表於 2006-11-28 10:31

原帖由 dennislokawai 於 2006-11-28 09:50 發表

所以咪話要運輸處迫九巴硬食囉...
如果嶼巴真係唔做,
運輸處點都要提供巴士服務俾大嶼山居民。
若果比進智公交或馬亞木接辦嶼巴服務,是否可行?

eric278 發表於 2006-11-28 10:35

原帖由 LN9267 於 2006-11-28 00:35 發表


得的話都好呀,九巴重入大嶼山。

當年九巴撒出大嶼山才有嶼巴出現。
九巴於1965年撤出大嶼山的主要原因,是當年大嶼山只有水路往來市區,加上當年大嶼山的路面非常惡劣,對車輛構成嚴重耗損,經常要把車輛以渡輪運回市區維修,才認為無利可圖而已。

今日大嶼山的路面相對四五十年前,已有相當程度的改善。不過以現時的客量需求,恐怕只需用小型巴士便已足夠。
頁: 1 [2] 3 4 5 6
查看完整版本: 嶼巴申請加價6% 居民不滿服務跳車抗議