原帖由 TP人 於 2007-3-11 16:17 發表
補充一些大家關心的資料:
273C 全程收費 $10.9
由太和往荃灣西站,分段收費 $8.4
過城門隧道轉車站後往荃灣西站,分段收費 $4.7
另外,
行車路線亦值得留意
由九龍坑開,經:
大窩西支路,林錦交匯處,吐露 ...
估唔到九巴定價咁「進取」wo...$10.9
同埋點解唔經埋大埔公路入太和呢
依家好似好刻意咁為咗大窩西支路而開條新線cut舊線班咁:L
原帖由 virus 於 11/3/2007 16:22 發表
甘行應該係要避開朝早那段間中都會塞車既大埔公路。
收$10.90，定價都幾「進取」下，
唔知幾時會將所有273P都改哂去九龍坑開呢?
今次帝欣苑居民都算"食炸糊", "中空寶"
其實九巴已經好「慷慨」,
由大窩西支路一帶出大埔轉 73X / 273P
駁腳費都唔只 $2.5
只是於「經營環境困難」,「油價高企」的情況下,
九巴「難以提供更多轉乘優惠」
才沒有 73 與73X / 273P 的八達通轉乘優惠
而家九巴特登開 273C 呢條「新路線」
如果再有埋呢類轉乘,
九巴簡直係大窩西支路居民的「大恩人」
今次九巴開「新線」,
睇黎都係同 265S 一樣,
想塞住區議員把口多於實際
加上無需額外增派車輛,
又可以搏一搏搶綠小班客
何樂而不為;P
P.S. 以上括號內的字眼都有另類意思,
請細心了解:D
原帖由 JX9097 於 11/3/2007 17:32 發表
估唔到九巴定價咁「進取」wo...$10.9
都係跟北區 278X 價姐
九巴無再收貴 D,
都係呢句: 已經好「慷慨」
P.S. 括號內的字眼當然又係另有含意啦
原帖由 TP人 於 2007-3-11 17:34 發表
今次帝欣苑居民都算"食炸糊", "中空寶"
其實九巴已經好「慷慨」,
由大窩西支路一帶出大埔轉 73X / 273P
駁腳費都唔只 $2.5
只是於「經營環境困難」,「油價高企」的情況下,
九巴 ...
九記會唔會又有條 271c 作為取消 70 既秘密武器？
原帖由 TP人 於 2007-3-11 17:34 發表
今次帝欣苑居民都算"食炸糊", "中空寶"
其實九巴已經好「慷慨」,
由大窩西支路一帶出大埔轉 73X / 273P
駁腳費都唔只 $2.5
只是於「經營環境困難」,「油價高企」的情況下,
九巴 ...
講到尾都是有關方面的"做野表現"...
"有好過無",對嗎?
(不論哪個方面)
不過都是行大埔公路入去的好
到時又不知有幾多"爭取"橫額掛出來...
原帖由 TP人 於 2007-3-11 17:39 發表
都係跟北區 278X 價姐
九巴無再收貴 D,
都係呢句: 已經好「慷慨」
P.S. 括號內的字眼當然又係另有含意啦
首先,那是"引號"...
慷慨呢...是真的慷慨
到時在太和會少了幾多個位都不用估...:P
(真是這麼大需求,70就不用年年叫停)
不過這班車0805左右就到荃灣
除非返廠,否則這麼早出去
食埋早餐才上班都大把時間...
原帖由 virus 於 2007-3-11 17:43 發表
我覺得係270B多D;P
叫 270c 好d，用 c (屍) 代表大窩西繁時線，統一易記，唔使再俾人話北區號碼亂。 ;P
原帖由 TP人 於 2007-3-11 17:39 發表
都係跟北區 278X 價姐
九巴無再收貴 D,
都係呢句: 已經好「慷慨」
P.S. 括號內的字眼當然又係另有含意啦
九巴果然「慷慨」;P
為咗盡「社會責任」,就決定開呢條273C
方便大窩西居民搭車出荃灣;P
原帖由 TP人 於 2007-3-11 17:34 發表
今次帝欣苑居民都算"食炸糊", "中空寶"
唔知幾時又會有「爭取273C途經帝欣苑」banner...