原帖由 GM 於 2007-3-12 11:45 發表
問題是現時278x班班頂閘，要靠278p清「留後」。
而且點解要用北區的資源，去服務其他區的市民呢，這對北區和公平嗎？
人吔277x頂閘情況比74x仲勁，
但還要用70、70x服務大埔區的市民。
那麼將大窩西支路附近的地區全部撥入北區，再拉278P行大窩西支路，咁就夠晒公平啦～
跟本用18區來分係無意思的，運頭塘／太和係大埔區，九龍坑現在也是大埔區，但試問
由運頭塘／太和行路去九龍坑，要多少時間呢？
聽聞98A/692都有派車柯打373/373A，咁又點解要用將軍澳區的資源，去服務北區的市民呢，
這對將軍澳區公平嗎？
巴士路線是服務「人」，而不是服務「區」，下下都要劃定邊一架車只做邊一區，跟本就
毫無意義。278P拉去行大窩西支路對北區也不是無好處，大窩西支路也有一部份是屬於北區，
對於九龍坑同和合石之間的大窩西支路北區居民，也可以搭到278P。
要分區分到咁死，咁係咪又要70X一去到九龍坑，就要即係掉頭返上粉嶺再落番公路？
74X就全線拉去九龍坑做總站？
仲有，273C由九龍坑做起點，你能否保證每一個上273C的客之中，沒有一個是北區居民？
係咪如果我住係和合石新村，我又肯行去九龍坑，也沒有資格走上去一架屬於大埔區資源的273C嗎？
[ 本帖最後由 914 於 2007-3-12 14:15 編輯 ]
原帖由 914 於 2007-3-12 01:42 PM 發表
那麼將大窩西支路附近的地區全部撥入北區，再拉278P行大窩西支路，咁就夠晒公平啦～
跟本用18區來分係無意思的，運頭塘／太和係大埔區，九龍坑現在也是大埔區，但試問
由運頭塘／太和行路去九龍坑，要多少 ...
原本最理想的做法當然是將278P兜入去。
但現在的事實是「密密的278X」柯打在277X不斷加強服務後削至近0，
華明區成日出現「留後」，
靠278P清「留後」。
如果的278P係總站開出後，唔入華明區，
我完全唔覺對華明居民有好處。
這只是將大埔頂閘的問題交給北區居民承受。
何公平之有!?
人吔想削70加強其它巴士路線服務又不制，
自己又要別人陪兜。
是不是有點「老馮」?:@
原帖由 TL 於 2007-3-12 17:26 發表
帝欣苑係咪有專車出大埔 / 太和呢?
如果係既真係唔駛經大埔公路大窩段喎!
行吐露港公路點都快過行大埔公路大窩段既. :lol
From Yahoo!:
屋苑附設穿梭巴士往來太和火車站
原帖由 GM 於 2007-3-12 17:19 發表
原本最理想的做法當然是將278P兜入去。
但現在的事實是「密密的278X」柯打在277X不斷加強服務後削至近0，
華明區成日出現「留後」，
靠278P清「留後」。
如果的278P係總站開出後，唔入華明區，
我完全唔 ...
請問現在三班278p離開粉嶺時的載客量是怎樣?
項閘?坐滿?半滿?
原帖由 GM 於 2007-3-12 17:19 發表
原本最理想的做法當然是將278P兜入去。
但現在的事實是「密密的278X」柯打在277X不斷加強服務後削至近0，
華明區成日出現「留後」，
靠278P清「留後」。
如果的278P係總站開出後，唔入華明區，
我完全唔 ...
既然咁多人搭 278X，
咁點解唔加班，
係要整個編號出來呢？
其實加班比開條新線實際好多囉 ...
其實我都認為最好就係 278P 不經粉嶺南，經大窩西支路出九龍，
咁樣聯和墟居民又慳到時間，
大窩西居民又唔駛兜埋大埔市先上公路啦 ...
如果話 273C 令北區大埔編號混亂，
不如將 273P 改做 73P 啦 ...
將 273 系撥歸北區用，
而 73 系就大埔用 .. 〔73A 途經大埔，都可當係大埔線 ... 〕
咁新線咪可以用 73S/73B ...
如果咁樣改 273P 擾民既，
咁將新線叫 273P 特別班次囉 ..
或者將成條 273P 拉去九龍坑，
本身太和開果ｄ叫太和特別班次 ..
都可以 ..
原帖由 kiwai 於 2007-3-12 19:28 發表
請問現在三班278p離開粉嶺時的載客量是怎樣?
項閘?坐滿?半滿?
次次班 278P 到之前都有班 278X 幫佢清左 ..
一係就 278P 行先之後有班 278X 跟住尾 ...
你話客量有幾多？:L
原帖由 FX2556 於 2007-3-12 23:35 發表
次次班 278P 到之前都有班 278X 幫佢清左 ..
一係就 278P 行先之後有班 278X 跟住尾 ...
你話客量有幾多？:L
咁以上兩個情況下, 278p會有幾多人搭?
P.S.如果我知o既就唔駛係呢度問啦
我就覺得粉嶺南需要密少少的278X而非278P，
而要服務現時278P沿線的居民，根本就可以用一、兩班278X去做...
至於278P，做返好聯和墟、大窩西一帶就可以啦...
九巴熱線已有273C的路線資料。
全程行車里數：30.5公里
全程行車時間：73分鐘