原帖由 KR1691@102 於 2007-3-11 20:40 發表
運輸署：本區以下路線準備減車，支持嗎？
區議會：支持減車，不過唔好減我o地呢個區！點解唔搵其他區，係要揀我o地開刀？
所以根據南區區議會之決識,
南區係冇可能減走任何一架車,
即是齋 talk....
終於都有人講起, 咁經過我又講o下啦~
優化巴士服務 ?? 個人覺得佢係比緊藉口自己做o野姐........;P
最後, 個廣告我只可以比 4 個字佢 --> 不知所謂 !!~
原帖由 咖喱 於 2007-3-11 22:06 發表
個人覺得佢係比緊藉口自己做o野姐........
運吉根本向觀眾<洗腦>,借環保為名,其實保鐵為實;P
原帖由 vilo 於 2007-3-11 20:40 發表
講笑咁講
不如去廣管局投訴
話佢誤導觀眾 :lol
(例如成段路都係私家車
得一兩架係巴士
但係話調配巴士對改善空氣質素有幫助)
我諗如果有依單投訴都幾好笑
唔知運吉點答呢?
冬冬叫人上巴士
運吉就踢人落巴士
想點呀?
大家不覺得 "運吉" 這名字對該部門工作的人是十分不尊重的嗎？
如果大家對運輸署 / 環運局的政策有任何不滿，
應該提出意見， (681 成功 "連任" 就是好例子)
而並不是像這樣惡言相向。
假如巴士迷連最基本的 "尊重" 都不懂，
就不要怪其他人對巴士迷有什麼異樣目光。
正如以前收聽電台時會聽到的政府宣傳聲帶，提及減少巴士分站數目；不過我覺得有時這個做法是有點擾民，以新巴 2X, 8, 8P 等為例，自從取消了灣仔消防局對面分站後，如果要前往堅拿道附近一帶的話，不是要在黃金廣場對出分站下車，便是要到北海中心分站下車，兩者下車後步行約要五至十分鐘。
原帖由 cx734 於 2007-3-11 19:00 發表
至搞笑係片中的塞車,
影住全部係私家車引起,
咁政府更應該減私家車，我們也有多一個理據跟它爭論
原帖由 hkaiw 於 2007-3-12 09:48 發表
正如以前收聽電台時會聽到的政府宣傳聲帶，提及減少巴士分站數目；不過我覺得有時這個做法是有點擾民，以新巴 2X, 8, 8P 等為例，自從取消了灣仔消防局對面分站後，如果要前往堅拿道附近一帶的話，不是要在黃金廣場對出分站下車，便是要到北海中心分站下車，兩者下車後步行約要五至十分鐘。
在某一年的路線發展計劃, 運輸署更要求2X, 8, 8P往灣仔方向改行禮頓道, 結果在港島四個區議會同時強烈反對下被擱置.
有想投訴巴士頂閘情況給他們了解的衝動