就咁睇廣告，我唔覺得佢個意思係話要叫人坐鐵路喎....
反而似係想提升巴士運作效率，吸引更多乘客轉搭巴士。
不過問題在：呢個廣告唔係應該俾運輸署自己睇架咩？:lol
原帖由 eric278 於 2007-3-12 11:43 發表
在某一年的路線發展計劃, 運輸署更要求2X, 8, 8P往灣仔方向改行禮頓道, 結果在港島四個區議會同時強烈反對下被擱置.
不過只要當崇光百貨對出的道路（包括：軒尼詩道怡和街至波斯富街一段、怡和街等）改為行人專用區的計劃落實的話，想反對也不行。;P
原帖由 hkaiw 於 2007-3-12 12:23 發表
不過只要當崇光百貨對出的道路（包括：軒尼詩道怡和街至波斯富街一段、怡和街等）
改為行人專用區的計劃落實的話，想反對也不行。;P
講實在0個句 佢咁做的話
真係"搭咩都有排塞"
地鐵塞爆人 巴士排長龍 的士都搵唔到"窄巷"可以過
同時電車係咪要"縮短服務"? (維園至波斯富街一段停駛 以免人同電車爭路)
負面因素實在太多... 呢個計劃想落實都唔係咁容易
同埋個人想知呢個計劃係幾時提出?
原帖由 sereniti 於 2007-3-12 01:37 發表
大家不覺得 "運吉" 這名字對該部門工作的人是十分不尊重的嗎？
如果大家對運輸署 / 環運局的政策有任何不滿，
應該提出意見， (681 成功 "連任" 就是好例子)
而並不是像這樣惡言相向。 ...
運輸署唔值得尊重,只是卸責,"拖"字決,議而不決、決而不行,只懂得保鐵,
向巴士搞小動作 ,這個部門點怎樣值得尊重?:@
"運吉"這個名詞已經比面運輸署啦;P
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-3-12 13:28 編輯 ]
原帖由 da54 於 2007-3-12 12:13 發表
就咁睇廣告，我唔覺得佢個意思係話要叫人坐鐵路喎....
反而似係想提升巴士運作效率，吸引更多乘客轉搭巴士。
廣告中途有一分割畫面，左邊是巴士，右邊是鐵路車站，不知又代表甚麼？;P
原帖由 ccicoltd 於 2007-3-12 13:24 發表
廣告中途有一分割畫面，左邊是巴士，右邊是鐵路車站，不知又代表甚麼？;P
呀... 再看一次，原來巴士的乘客走去轉搭鐵路~
不過都好過叫你完全放棄巴士 :P
原帖由 JN6854 於 2007-3-12 13:04 發表
同埋個人想知呢個計劃係幾時提出?
應該是最少三年前的事，當時好像是包括地下街計劃。
原帖由 sereniti 於 12.3.2007 01:37 發表
大家不覺得 "運吉" 這名字對該部門工作的人是十分不尊重的嗎？
「狗巴」是禁忌、「運吉」是合理
這個問題在巴士討論區存在已久
不過就算如何不尊重都「沒關係」的
運輸署不會有戶口在這裏發言
更不可能向板主投訴;P
其實不難發現
有部份巴士迷將巴士放到神聖不可侵犯的位置
有甚麼觸動到他們的神經就「破口大罵」
「運吉」這個稱呼當然可說得上是「畀足面」
有些人永遠只會作機械式的回應
不知我又可否稱之為「垃圾播音機」
然後又用一句「已經很畀面」來作為貶義代號的辯解呢？
原帖由 ming 於 2007-3-13 20:02 發表
「狗巴」是禁忌、「運吉」是合理
這個問題在巴士討論區存在已久
我一向都唔用「運吉」呢個term
但睇完呢個廣告，我好想同呢個政府部門講
你真係好「運吉」！
原帖由 GM 於 2007-3-12 12:11 發表
有想投訴巴士頂閘情況給他們了解的衝動
哈哈，我已經拍埋片俾TD
依家就等緊佢有咩反應...