反而覺得夜晚可以試吓開兩三班N967，經大欖隧道直入天水圍。N368如果搬咗去洪水橋之後，N969應該係洪天路入返天水圍咁就OK啦
3asv@59x 發表於 2021-3-29 22:13
反而覺得夜晚可以試吓開兩三班N967，經大欖隧道直入天水圍。N368如果搬咗去洪水橋之後，N969應該係洪天路入 ...
唔苛求佢行大欖但求唔使碌青公都算係咁
JC8385 發表於 2021-3-29 13:19
cut cost無錯但方法都好多
憑咩要人加價已經一齊加咁多
仲要承受呢個程度嘅服務倒退埋呢張單先 ...
議員反對967提早尾班，明白嘅，但咁做變相反對埋夜晚灣銅返天北直車
講真，資源真係得咁多，點都要一舊屎換一粒糖，問題係天北索性原封不動，定係寧願要舊細啲嘅屎，換粒大糖返嚟
不過以而家屎水公司爛仔姿態，唔比佢做967重組，分分鐘之後下午五點打後出港島同你減到30-60一班
相反議員concern金鐘中環乘客有機會上唔到車而反對，都仲情有可原
講真，重組完唔係冇車搭，只係冇咗快嘅直車而已
要揀嘅仲有對手九巴265M轉968，大半個天北上車仲快過搭967係天北兜嚟兜去；
亦都唔係冇直車，969會延長上去，問題係你頂唔頂得順咁解，走線上或者可以當N969提早頭車，取代下午五點打後出港島服務
議員下下要零削減，淨係要有服務加強，巴士公司都好難做到
或者你可以話係冚一巴請粒糖你食，但你唔要粒糖可能都係要冚你，sad but true
AtrHenu 發表於 2021-3-29 17:21
但變相天北班居民要晚上被迫用265/269M轉968個解決,班居民肯會繼續用無聲抗議方法迫善巴留967晚間服務.( ...
要提早往港島尾車理應搵969優先過967。
身為城巴更唔應該無無謂謂同九巴鬥頹爭全天侯四大天王直出。
本帖最後由 M722 於 2021-4-1 07:07 編輯
城巴可以嘗試967/969天水圍尾班車提早晚上八時開出。晚上八時後天水圍開往港島區967/969合併為一條線，天水圍區走線跟N969.
967/969港島區往天水圍服務依舊不變。
但係天北人可以更快出港島, 毋須繞經天南天南人可以唔洗同天北人爭位坐
一舉兩得
ATEU15 發表於 2021-3-28 15:30
甘967個行法對天北黎講是最前衛的
同埋有得換夜晚多d車銅鑼灣翻歸
兜路好過cut service ...
點解要兩者揀其一?
唔兜路都可以班次頻密
天南天北皆大歡喜, 又節省時間, 又有位坐 又舒適
10598C 發表於 2021-3-30 23:44
議員反對967提早尾班，明白嘅，但咁做變相反對埋夜晚灣銅返天北直車
講真，資源真係得咁多，點都要一舊屎 ...
點解巴士公唔可以同時零削減同服務加強巴士公司賺大錢, 睇唔到有咩咁難做到
HE7921 發表於 2021-3-28 20:43
你說服到天水圍北居民善用轉乘先講啦
有直車係方便過轉車, 你明白嗎?