ahken
發表於 2021-4-8 16:52
LN9267 發表於 2021-4-8 12:42
因為不久前政府開口說明Bravo財政問題,相信政府擔心Bravo不做,沒有人接手。
90問題是現在運輸署及巴士公 ...
我都係果句, 唔想做就交牌, 最多一年半載嘅陣痛啫(或者屎水痛定思痛加價之餘出番車費回贈)
Fong_2132
發表於 2021-4-8 18:02
說到底就係運吉無能, 驚左小巴佬
JX9097
發表於 2021-4-8 19:14
Fong_2132 發表於 2021-4-8 18:02
說到底就係運吉無能, 驚左小巴佬
睇邊個對手啫
你睇下捷輝咩下場;P
ATSE40
發表於 2021-4-8 20:28
本帖最後由 ATSE40 於 2021-4-8 20:30 編輯
睇返一開始城轉開之前,係 46X 係單向經全條和宜合道,係後尾城轉開之後幾個月運輸署先招標開條而家叫 403 嘅物體,啫又係一個九巴唔做小巴先做嘅情況。
小巴公司唔想 47B 開又有咩問題?條 47B 係完全喺 403 系個範圍入面,有邊間嘢會肯撳住俾人搶?九巴喺招標 806A/B 嗰陣夠用條 82C 反對啦。當然,個情況係唔同,一個係用一條全日線反對一班車,一個係用四班車反對人哋開全日線。
雖然係咁,而家大咬到話 43S 全日都唔要城轉轉車都唔肯,係都要條全日疊住條 403 系嘅線,當真係開俾你啦,咁應該開咩班次?收咩價?派幾多車?擺邊度?做太密又搶晒小巴啲客,你個區又無位擺;做唔密又變到好似 8 號仔、73A 咁半天吊。車俾呢條線定俾 40P 定 35X 先?定當區嗰邊嘅巴膠以為自己住緊嗰度叫啟德?
kay
發表於 2021-4-8 20:49
ATSE40 發表於 2021-4-8 20:28
睇返一開始城轉開之前,係 46X 係單向經全條和宜合道,係後尾城轉開之後幾個月運輸署先招標開條而家叫 403...
其實有D LOGIC你應該都明
小巴ONLY?無選擇,我要開巴士!
小巴同巴士鬥搶客?千錯萬錯都係小巴錯!
053h4
發表於 2021-4-9 13:40
LN9267
發表於 2021-4-9 22:18
https://www.facebook.com/446773418782613/posts/3687254024734520/?d=n
今次又到南區交通組織出聲,其實多人關心也是好事,能夠喚起居民關注。
kay
發表於 2021-4-9 22:37
其實當年中巴如果唔係將63行平日,65行假日,小巴應該未必有位入。而40係運輸署招標路線,只係證明唔到係巴士無興趣做揾小巴做。但小巴佬角度,我做起左條線,當然唔想有人踩場。當然39c 63A 51s 唔應該存在
ccchhhuuunnn
發表於 2021-4-9 23:24
Quanta 發表於 2021-4-7 19:42
以前啲區議員通常都會嘗試圓滑啲,同小巴商打好關係有商有量。但而家發現啲小巴公司係官商勾結,都冇得傾嘅 ...
以前區議員同小巴老細圍威喂,充滿利益關係
而家好多轉曬黃唔督爆你等幾時?
053h4
發表於 2021-4-9 23:30