384047x 發表於 2021-4-19 23:05
我都唔明，又唔係咁啱差5毫收貴一級，火炭開都值得收$18.8呀
btw唔知呢4線收費係加左價定投票價？ ...
好似加左.......
運輸署公告顯示686由東隧收費廣場往西灣河收$10.10
但城巴網站顯示686由東隧收費廣場往西灣河收$11.30
究竟邊個先啱?
本帖最後由 limited 於 2021-4-20 05:07 編輯
kiwai 發表於 2021-4-20 03:57
運輸署公告顯示686由東隧收費廣場往西灣河收$10.10
但城巴網站顯示686由東隧收費廣場往西灣河收$11.30
究竟 ...
Microsoft Word - Introduction of Citybus Route No. 686_Chi (td.gov.hk)
運輸署交通通告686 由東區海底隧道收費廣場往西灣河（太安街）：$10.1
由東區海底隧道收費廣場往大圍：$11.3
989由西區海底隧道收費廣場往西灣河（太安街）：$11.4
由西區海底隧道收費廣場往火炭：$11.3
善水686乘客通告印錯分段收費989 Poster印錯開車時間
本帖最後由 I20091157 於 2021-4-20 07:58 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-4-19 21:21
2/5都叫頭車去到7點半（當冇提早完）都叫做有個半鐘玩
呢4身差唔多同一時間喺新界各地各自開4班
呢4身難 ...
但係呢四條線，可以當一日追一條，可以分四日追
但係MTR只係「當日限定」
下次就唔知幾時再有
所以MTR嗰頭冇乜可能自己拍哂
搭單問吓：點解989回程唔入埋沙田市中心總站？
I20091157 發表於 2021-4-20 07:43
但係呢四條線，可以當一日追一條，可以分四日追
但係MTR只係「當日限定」
下次就唔知幾時再有
沙市已經好爆，冇咩位再放多線條入去
61233 發表於 2021-4-20 09:43
沙市已經好爆，冇咩位再放多線條入去
中途站而言就唔會話無位，睇有無人爭取。
而停沙市會更方便。
61233 發表於 2021-4-20 09:43
沙市已經好爆，冇咩位再放多線條入去
都係一日4班車去駿洋邨，要擺嘅，
其他線去駿洋邨點擺佢咪跟住擺囉
一個短途客都唔想益新城就真啦
情況就好似點解 88X 係沙火可以上車去駿洋邨但 798 唔得？