ATENU135 發表於 2021-4-29 02:17

1234567 發表於 2021-4-28 23:21
模範邨喺正地鐵站出口 無可能唔停
為咗食北角客而由唔洗行到去糖水道先上公路 停最邊沿嘅健康村算係折衷 ...

如果可以放棄兜入美林 港島段改為糖水道上落橋不是不能接受

castanopsis 發表於 2021-4-29 07:18

ATENU135 發表於 2021-4-29 02:17
如果可以放棄兜入美林 港島段改為糖水道上落橋不是不能接受

同意,家陣砲台山完全用唔到989,北角都好勉強
989如果糖水道上落橋,一來北角站位會靚好多,二來對半個砲台山而言,至少係合理步程
比起美林入去白兜一圈,糖水道呢幾分鐘值得花

castanopsis 發表於 2021-4-29 07:22

THomas20010808 發表於 2021-4-28 22:40
路線:989方向:西灣河 à 火炭(駿洋邨)用車:XG6758開出時間:18:15日期:2021 - 4- 28乘後感 西灣河4 ...

隔離d字頭版友冷水潑不盡
話110/102P轉東鐵好吸引,城河西唔會肯搭989之類
但開線幾日,989已經有班次載>100人,企人返沙田
真係情何以堪?

S3BL343@66 發表於 2021-4-29 08:05

castanopsis 發表於 2021-4-29 07:22
隔離d字頭版友冷水潑不盡
話110/102P轉東鐵好吸引,城河西唔會肯搭989之類
但開線幾日,989已經有班次載> ...

條線係九巴做咪有潛力囉

ATENU364TC196 發表於 2021-4-29 08:13

本帖最後由 ATENU364TC196 於 2021-4-29 08:18 編輯

1234567 發表於 2021-4-28 23:21
模範邨喺正地鐵站出口 無可能唔停
為咗食北角客而由唔洗行到去糖水道先上公路 停最邊沿嘅健康村算係折衷 ...
其實模範邨同埋健康村只不過係差一個街口,步行距離都係1分鐘,根本冇理由停晒兩個站喺度製造擠塞,呢幾日模範邨個站下繁比起以前都塞得幾誇張下

由其989 仲要上個站先係民新街,停咁多個站真係多餘,應該取消返模範邨個站⋯⋯

948E 以前快起上嚟試過康怡起計5分鐘就上到公路,平時通常都係7-8分鐘就搞掂,但呢條989 居然可以玩到康怡起計17分鐘先上到公路⋯⋯

053h4 發表於 2021-4-29 08:26

ATENU364TC196 發表於 2021-4-29 08:13
其實模範邨同埋健康村只不過係差一個街口,步行距離都係1分鐘,根本冇理由停晒兩個站喺度製造擠塞,呢幾日 ...

條線預做全日,當然盡可能停站,全日後先再重組站位。

053h4 發表於 2021-4-29 08:52

castanopsis 發表於 2021-4-29 07:22
隔離d字頭版友冷水潑不盡
話110/102P轉東鐵好吸引,城河西唔會肯搭989之類
但開線幾日,989已經有班次載> ...

因為條線唔係九巴做咪踩到地底泥。佢D理論一樣適用於900.

但900完全唔受影響。

paul2357paul 發表於 2021-4-29 09:06

本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-29 09:10 編輯

KW2523 發表於 2021-4-28 23:58
989行入美林美松真係條線最大一個問題, 希望城記可以飛走
冇兜埋美田已經好俾面。
宜家美輝街美全樓都冇得直接搭989,
亦冇去培僑書院養帝位既問題。
因為去培僑書院正正係美田巴總落車行上去最近。

其實可以修正走線上銅鑼灣山路然後美田路直落。


至於美林邨就預咗要兜兜巴總,除非在美田路沿線加站。

0q9w8e 發表於 2021-4-29 10:27

castanopsis 發表於 2021-4-29 07:22
隔離d字頭版友冷水潑不盡
話110/102P轉東鐵好吸引,城河西唔會肯搭989之類
但開線幾日,989已經有班次載> ...

咁睇落都係900多人啲

0q9w8e 發表於 2021-4-29 10:29

paul2357paul 發表於 2021-4-29 09:06
冇兜埋美田已經好俾面。
宜家美輝街美全樓都冇得直接搭989,
亦冇去培僑書院養帝位既問題。


我反而覺得應該停美田
飛走美林巴總
頁: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23
查看完整版本: 989 686 4月26日開