castanopsis 發表於 2021-4-27 17:50
東隧塞成咁
其實應該好似紅隧咁加返個位俾巴士插隊
加到插隊位，成堆東隧線下繁即時快10-15分鐘
可唔可以民康街上橋位打後，第二右嘅行車線劃做巴士線
所有私家車要去晒快線
巴士淨係要對西灣河入東隧嘅車
paul2357paul 發表於 2021-4-27 16:38
900行源禾路係開宗明義做埋白石角去瀝源禾輋沿線學校既返學客順便行少段埔公避塞車，與989亦行源禾路既原 ...
未有900前，82D點都應該係去新城市而唔係顯徑啦
其實我覺得係因為繞道開咗,行西隧快過行東隧
如果未有繞道,時間其實差唔多
其實307可唔可以好似沙田咁經西隧再行青沙公路番大埔，盡量避開哂東隧同埋大老山這兩個重災區。
Dennis545 發表於 2021-5-4 23:49
其實307可唔可以好似沙田咁經西隧再行青沙公路番大埔，盡量避開哂東隧同埋大老山這兩個重災區。 ...
現在已有 907BC。
HY1012 發表於 2021-4-27 20:49
未有900前，82D點都應該係去新城市而唔係顯徑啦
已有綠小27AB
61233 發表於 2021-5-5 01:08
唔好講到西隧唔塞咁，差不多8點3開始九龍入口就多車，之後管道內慢車，出口塞中山公園，你話分流只係令到塞 ...
只要時間合理一定有車主回流搭巴士
053h4 發表於 2021-4-27 08:32
咁點解686重要行東隧？
地圖黨劃線時諗住條線叫 689，所以劃去行東隧囉
唔知呢個地圖黨有冇為糧支而宣誓呢 ;P
907C上環上車其實唔駛諗，基本中環已經上滿，而家都好啲，起碼有條900線經沙田。都好過無西隧車返新界東。