RobynnNKendyFan 發表於 2021-4-27 10:31

053h4 發表於 2021-4-27 10:22
我個人係港島大,D朋友好多搬左去新界,根本資源跟人走角度,982X/985全日,港島整體非過海服務減班,由長 ...

其實你又錯唔曬
不過啲流水線又冇得完全取代

dominic023 發表於 2021-4-27 10:32

Kj2052 發表於 2021-4-27 10:28
我在葵芳見d人等33a/43/44m都唔會上930 wo

而家930係收6蚊,如果減到5蚊+搬個站頭同九記上新區線一齊,站頭塊牌大大隻寫住5元分段,D人就唔會死等九巴啦

Kj2052 發表於 2021-4-27 10:37

053h4 發表於 2021-4-27 10:29
肯定唔係,以每班車計,930的短途客數字同33A差唔多。

你不如去智芳街望下
上33a的人多過上930

nwfb1001 發表於 2021-4-27 10:40

Kj2052 發表於 2021-4-27 10:37
你不如去智芳街望下
上33a的人多過上930

0大你都敢質疑? ;P

053h4 發表於 2021-4-27 10:40

ahken 發表於 2021-4-27 10:42

ma2 發表於 2021-4-27 09:36
準備搭720,722,780,788,789每位$10落金鐘,中上環。。流水線收$7不是夢!

想渣乾 ...

又咁講, 有堆人唔睇價錢, 咁都還可以

如果係我, 一定要有誘因(例如月票)先會搭了...


RobynnNKendyFan 發表於 2021-4-27 10:42

dominic023 發表於 2021-4-27 10:27
如果真係打,其實930都可以學九巴整雙向分段, 做葵芳同荃灣流水再減到5蚊已經可以搶一半九巴33A/34/43客。 ...

應該要搶啦
執到一個客得一個客
不過講起
當年過海線分段減價嗰個計劃係咪停咗

053h4 發表於 2021-4-27 10:45

RobynnNKendyFan 發表於 2021-4-27 10:48

本帖最後由 RobynnNKendyFan 於 2021-4-27 10:51 編輯

ahken 發表於 2021-4-27 10:42
又咁講, 有堆人唔睇價錢, 咁都還可以

如果係我, 一定要有誘因(例如月票)先會搭了...


地圖砲下先 :victory:
又 Sell 膘唔悶咩 :lol
講真我唔鍾意俾張膘捆綁

不過咁講
而家大大條 976 喺度
屎水出膘一個好機會嚟 :handshake

053h4 發表於 2021-4-27 10:49

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