roquelcm 發表於 2021-4-27 13:25
唔係喎,0生話有柴小客俾十幾蚊去太古QB,駛乜開分段呢
咁唔知0大點解釋大西北又要整雙向分段 ;P
wingho_cwh 發表於 2021-4-27 10:23
係「用賤價搞爛人哋(中巴 / van 仔)地盤,再搞爛自己(5B 5X 18 18P 之類)地盤,最後再搞爛有啲錢賺( ...
:D佢連23都搞爛, 真係冇眼睇...
講善水又扯到九巴 厹同善水有咩關係呀係呢篇文到
RobynnNKendyFan 發表於 2021-4-27 10:57
W1 退完場 F2 都未加到價
至於 797 就好似冇得唔做
除非全面跨公司轉乘 ...
跨公司轉乘基本上係乘客同巴士公司嘅零和遊戲
紅隧東隧線咁多年都未有, 唉...
nwfb1001 發表於 2021-4-27 10:58
18敗部復活條數又點計
18 cut完又開返其實已經證明柴小倒客落海而又想當冇事發生...
原來啲客俾佢倒走完奉旨要返轉頭嘅(不過, 而家日日睇到18嘅客量好似都慢慢慢慢升番少少, 咁多多啦)
ahken 發表於 2021-4-27 15:27
跨公司轉乘基本上係乘客同巴士公司嘅零和遊戲
紅隧東隧線咁多年都未有, 唉...
講返將隧
其實即將會有一個跨公司轉乘
不過例子都有好幾個
只係唔多人用咁解
M722 發表於 2021-4-27 11:06
幾時可以E22A雙向分段搶客?
將軍澳區內$4.5
如果係咁, 我唔介意棄用月票搭E22A入將軍澳...(不過796系就不了, 太貴)
RobynnNKendyFan 發表於 2021-4-27 15:34
講返將隧
其實即將會有一個跨公司轉乘
不過例子都有好幾個
690的確係好開始, 但我唔睇好會陸續有來...
wingho_cwh 發表於 2021-4-27 12:18
放心啦,18 敗部復活嗰條數都係計錯架,留 18P 削 18,再今天的我打倒昨日的我反轉做,X 客 X 到所有客畀 ...
的確最正路係開番18, 但西區唔可以正街出...