edhong 發表於 2021-4-30 16:24
哇，特別班次無英文字母，正常班次有英文字母，咁有創異啊？！
962:Am I a joke to you
JX9097 發表於 2021-4-30 22:59
將北冇直接競爭呀嘛
798:大隧轉乘，沙市，東鐵北上
694:西灣河至小西灣
其實真心諗唔明，如果善水想搶攤，點解唔搞 694 798 轉車回水。或者可能要等幾個月後，兩個方向使用人數差距，先會知醒。
新298 應該雙向坑口站-康城站經白勝角，先至便利居民
3ASV174 發表於 2021-4-30 22:28
諗多咗啦
點會俾你 $5.4 上隧道口，起碼咬你 $7.6
91s 就算真係延長上隧道口做總站，一係加價，一係轉乘要 ...
以依家102嘅收費同服務水平
九巴肯開10（繁時）/ 20（非繁）/ 30（頭尾段）
收費唔過$9（轉乘減$5）
基本上都唔會輸得去邊
不過新城冇同類線
再加上馬生運吉打龍通
成事機會極微
GW5878 發表於 2021-4-30 23:13
其實真心諗唔明，如果善水想搶攤，點解唔搞 694 798 轉車回水。或者可能要等幾個月後，兩個方向使用人數 ...
694/ 798班次都唔係密呢...
694開緊20/ 25
798最密都係10，平均15/ 20
（798繁時寶林未必上到車tim）
吸引力又冇幾大？
I20091157 發表於 2021-4-30 18:18
88X兩種走線，上午可以叫88X，下午不如叫88Y
甚至88X同88X1都得
反正都有牌，叫X88咪連牌都唔駛整過
根本個標準就係無標準。
好奇298E同298F啲車會唔會係同一架車;P
jacky03 發表於 2021-5-1 00:04
好奇298E同298F啲車會唔會係同一架車
擺明係啦
上下午因走線唔同而唔同NO. 係因為方便入ETA DATA？
Phoenix 發表於 2021-4-30 18:06
我還以為298會留畀『將馬/石線』……假如將埔由九巴營辦，會唔會叫『97』？ ...
呢期興0字尾，唔知會叫90定係200？:lol