LAK2
發表於 2021-5-1 04:45
298都復辟
幾時到296?
shakugan2005
發表於 2021-5-1 08:59
ccchhhuuunnn 發表於 2021-4-30 16:28
E好中意爆做F跟手爆做無號碼,同68E/68F/68一模一樣
M/K/X就少見啲,因為用咗第二個英文字母就喪失原有意 ...
只係亂叫一通姐, 去元朗西鐵站明明應該係68K就變左68, 去荃灣西鐵站果架明明唔到荃灣地鐵站走去叫268M, 荃灣西鐵站有31/36/43等, 去荃灣西鐵站先應該係68;
74K一樣上下午唔同路咁唔通要叫返275?
仲以為真係多幾條特別線咁點解唔係維持叫左多年既298E或全部變哂298?
EE9255
發表於 2021-5-1 09:48
PC2625 發表於 2021-5-1 01:42
Me too, 回憶返晒嚟, 當年 298 (藍田站香港科技大學) 常客, 用車千一式是小白龍 , 後期逐漸加入金車!
...
但呢條298冇以前298既影子,如果去到藍田站就正
ccicoltd
發表於 2021-5-1 12:28
mrkelvinyu 發表於 2021-4-30 23:09
962:Am I a joke to you
18P 也是,18 屬它的特別班次。
ccicoltd
發表於 2021-5-1 12:29
shakugan2005 發表於 2021-5-1 08:59
只係亂叫一通姐, 去元朗西鐵站明明應該係68K就變左68, 去荃灣西鐵站果架明明唔到荃灣地鐵站走去叫268M,...
先把政治不正確的 K 字尾忘掉,那邊廂 B3M 都不用 K 字尾了。
shakugan2005
發表於 2021-5-1 13:26
ccicoltd 發表於 2021-5-1 12:29
先把政治不正確的 K 字尾忘掉,那邊廂 B3M 都不用 K 字尾了。
B3M都去錯地方, 去屯門站既係K, B3M去荃灣站或青衣站
GK3258
發表於 2021-5-1 13:40
Phoenix 發表於 2021-4-30 18:06
我還以為298會留畀『將馬/石線』……假如將埔由九巴營辦,會唔會叫『97』? ...
咁即係講到明將馬將石係798CD啦
paul2357paul
發表於 2021-5-1 14:11
ViviTse 發表於 2021-5-1 00:44
個人認為如果想便利居民來往區內,298E根本唔使一拆三,揾113開支線 康城站>百勝角>坑口>百勝角>康城站...
113果類你估好想用小巴做及唔去埋寶琳:L
298E直頭唔多就康城居民,
個價太誠實豆沙包,連來往坑口都算死草過其他,
113起碼好少少去將軍澳醫院較近。
Citcalag
發表於 2021-5-1 15:03
ViviTse 發表於 2021-5-1 00:52
98A同89就算啦,一條山路加觀塘道,一條觀塘道加獅隧,但798係公路直達沙田,無乜競爭可言 (就算保鐵都好 ...
之前焗用296A/98轉89,而家有將轉應該會回流到796系/797轉798,大家都要轉車,但唔洗經黃大仙觀塘起碼快10分鐘,89應該會流失唔少觀市轉車客
ViviTse
發表於 2021-5-1 15:51
Citcalag 發表於 2021-5-1 15:03
之前焗用296A/98轉89,而家有將轉應該會回流到796系/797轉798,大家都要轉車,但唔洗經黃大仙觀塘起碼快1 ...
98個情況可能係,但296A轉89應該唔算多人,因為啱時段一定first choice轉88X (前提如果「死都唔想搭798」),唔啱時段直接保鐵
至於而家有將轉九龍方向,影響係咪真係咁大呢?因為尚德新巴直出只有796P,其他796線要兜調景嶺 (入完彩明街仲慢過直接798)
回程就反而可以夾ETA,有車就轉796P/E22A,無車就繼續坐多幾個站
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