阪田銅時 發表於 2021-5-5 21:10
如果係咁嘅話點解停曲街嗰3條缐淨係會係繁時飛紅磡？
繁時塞都再嚴重啲，但唔代表非繁唔塞。嗰3條線冇連非繁都飛埋已經好好
阪田銅時 發表於 2021-5-5 21:10
如果係咁嘅話點解停曲街嗰3條缐淨係會係繁時飛紅磡？
循環論證
點解13X 215X唔停曲街，因為巴士站塞車
點解曲街巴士站塞車，因為13X 215X唔停曲街
回正題
全部循環線可以理工落車，或者搭番去山谷道
將軍澳98D服務區域有297，296D服務區域有796X做紅磡
所以決定尖沙咀線唔停曲街，無謂為咗一棵樹放棄成個森林
Ricky403 發表於 2021-5-5 21:24
循環論證
點解13X 215X唔停曲街，因為巴士站塞車
點解曲街巴士站塞車，因為13X 215X唔停曲街
14x係直去佐敦喎，不過就話紅磡有14
阪田銅時 發表於 2021-5-5 21:31
14x係直去佐敦喎，不過就話紅磡有14
其實係咁既話14x應該落東九龍走廊去理大先再係佐敦出返紅磡
阪田銅時 發表於 2021-5-5 20:55
嗰個係上東九龍走廊，I mean落東九龍走廊去油尖旺嗰邊
呢個叫去程 山谷道先係回程
淨係講”無”車已經唔洗咁認真回應啦
阪田銅時 發表於 2021-5-5 21:34
其實係咁既話14x應該落東九龍走廊去理大先再係佐敦出返紅磡
第一代 14X, 15X 及後開辦的 13X, 24X (224X 前身) 的上世紀 80 年代, 漆咸道繁時冇咁塞而非繁甚至唔塞, 情況可接受, 但自紅磡繞道建了天橋落理大對開漆咸道西行, 佔據了一條行車線後, 塞車情況惡化, 即使紅隧唔塞, 漆咸道西行照塞, 再停曲街等於倒客 !
PC2625 發表於 2021-5-6 08:31
第一代 14X, 15X 及後開辦的 13X, 24X (224X 前身) 的上世紀 80 年代, 漆咸道繁時冇咁塞而非繁甚至唔塞,...
80年代
連101/111等過海隧巴都停過曲街
上世紀 80 年代嗰陣漆咸道無咁塞，所以嗰陣開的13X、14X、15X、24X都停曲街，但係之後條路越來越塞，所以後來開嗰D全部唔停。到而家九巴仲想張現有的13X、215X同224X都cut左呢個站，但係好似話比人反對結果只係繁時cut