053h4 發表於 2021-5-8 11:56
呢樣就係政府問題。你睇下當年討論，係九巴話係原有路線特別班，但事實係全新全日線。
九巴有機會就優先 ...
新區先開尖沙咀/旺角線係正常，但213D/213X開辦背景係新區未有尖沙咀/旺角線，唔好同20A混為一談
053h4 發表於 2021-5-8 12:22
你不能話啟德有尖沙咀旺角線。
尖沙咀-保鐵
旺角-24
053h4 發表於 2021-5-8 12:53
咁即係無。
尖沙咀有5A
053h4 發表於 2021-5-8 07:15
做九龍的巴士生意，其實無可能唔去旺角尖沙咀。
九巴尚德開296C/296D, 都唔開尚德版796X，而係經政府指示 ...
你肯定九巴放棄啟德？
只是運輸署不批准5A, 5D改經承啟道
唔好再講20A落尖沙咀，事實上20A建議每日只有兩班經沐虹街一帶，其餘班次麗晶調頭，所以俾DC認為20A旨在搶1A生意多過做啟德居民而反對
HR1377 發表於 2021-5-8 15:28
你肯定九巴放棄啟德？
只是運輸署不批准5A, 5D改經承啟道
唔入天寰留條尾去啟德醫院
啟德呢D幾年就變一變既區
路線重組密左走唔甩
但唔應該好似新巴將南咁
拉去康城/清半
然後將南兜格仔
比以前兜得仲勁左
善水唔夠生意做
厹就有車無人開
成30度 273好多人望車輕嘆
270B星期六下繁開30
又倒走幾百個客
053h4 發表於 2021-5-8 16:00
我好肯定九巴係2018年放棄啟德。
見人地投到兩條線就係到發狂。早唔做？
始終啟德不斷發展，未來又有體育園，啟德醫院將會落成，對巴士服務的需求只會更加大。
這難怪城巴看好啟德的發展。