peterkwan 發表於 2021-5-22 11:23
青山公路客會唔會多過荃灣西客出九龍/港島, 我抱有疑問.
回程就值得改跟 934A
...
九巴應該會霸住大涌道福來邨北行個站唔畀城巴停
但如果搞到934回程要荃富街>大河道>沙咀道>大涌道兜番去，又慢咗啲
尤其夜晚麗城客佔多，要改可能都係5點前班次咁改
kay 發表於 2021-5-22 10:15
934A睇都係插旗唔比城巴擴張,唔似有心做生意,不過非繁934直跟934A過海,睇落好睇D,但荃灣西班客又做唔到 ...
而家趙恩來同善巴傾緊畀930X兜上山
可能早前提過嘅934/A合併已經胎死腹中
本身呢四班934A都係由30+30X抽出黎，一架車都無出多過，即管睇下之後發展會點樣;P
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-5-28 12:40 編輯
Ricky403 發表於 2021-5-28 12:26
九巴應該會霸住大涌道福來邨北行個站唔畀城巴停
但如果搞到934回程要荃富街>大河道>沙咀道>大涌道兜番去 ...
個站934自己都少人落
好似無咩大需要封位
同埋而家930X入埋如心都自己倒客;P