LN9267 發表於 2021-5-20 20:53
取消路線要上區議會，火花肯定四濺。
其實剛剛中西區區議會交運會主席發表文章講述流水線的感受，真的很 ...
運輸署想取消208，區議會就話誓保208
嗌反對減班容易
但沒有可行策略
只係空談
結果只係對家食住上
某啲垃圾線應該一早cut剩兩味，無奈班區棍阻頭阻勢，繼續吉車排廢氣。無客減班係天經地義，唔洗你轉車已經算係仁慈。
都冇學到部分國家所有路線半個鐘至一個鐘一班，已經好好
LN9267 發表於 2021-5-20 20:53
取消路線要上區議會，火花肯定四濺。
其實剛剛中西區區議會交運會主席發表文章講述流水線的感受，真的很 ...
寧願cut 到60 分一班都唔改變現有雙向全日既服務
其實都會係巴士公司既經營方針黎
Fong_2132 發表於 2021-5-20 20:32
運輸署總不能亂來吧
你話8p減班就話亂來啫，97呢d垃圾線絕對減得落手。
053h4 發表於 2021-5-24 11:31
今日睇, 4/4X非繁繼續25分鐘一班, 係無補貼的前題下反對重組, 蝕錢唔會有人叫停減班, 所有持份者都係輸家 ...
以前4、4X班次一向飄忽，有車也不開，見過乘客走去車長休息室罵。
不過現在在App打正旗號開25分鐘一班，也證明Bravo知道兩條線非繁忙時間客量一般。
基本上現在薄扶林路線也面對這些問題，30X也開疏了。