LN9267 發表於 2021-5-24 11:49
以前4、4X班次一向飄忽，有車也不開，見過乘客走去車長休息室罵。
不過現在在App打正旗號開25分鐘一班， ...
其實只係 4/4X/30X 惡鬥既結果
有班人想要西營盤車，有班要上環特快，數碼港果班唔要兜華富
一係特快一係疏車一係兜路
正正就係南區巴士寫照
到時蝕到入骨咪又要加價... 晒氣
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-24 20:47 編輯
天空之神 發表於 2021-5-24 11:59
其實只係 4/4X/30X 惡鬥既結果
有班人想要西營盤車，有班要上環特快，數碼港果班唔要兜華富
想有條線置富花園落數碼港都唔得，
包括改970。
兩頭行上行落都幾遠。
053h4 發表於 2021-5-24 11:31
今日睇, 4/4X非繁繼續25分鐘一班, 係無補貼的前題下反對重組, 蝕錢唔會有人叫停減班, 所有持份者都係輸家 ...
兩線變30我諗都係早晚既事
FBI2 發表於 2021-5-24 19:57
兩線變30我諗都係早晚既事
等華富重建先一次過重組
WongKinYat_WKY 發表於 2021-5-20 14:04
錢蝕咗係咪你畀？
大財團資金雄厚
可由大股東津貼, 為市民服務
timewater 發表於 2021-5-24 20:26
大財團資金雄厚
可由大股東津貼, 為市民服務
大財團開善堂？
paul2357paul 發表於 2021-5-24 19:53
想有條線置樂花園落數碼港都唔得，
包括改970。
兩頭行上行落都幾遠。
置富花園當年有40 特
至於置樂花園就無能為力
FBI2 發表於 2021-5-24 19:57
兩線變30我諗都係早晚既事
30X非繁咪30緊;P
不過依家好得意
搭4轉30X跑四幹落中環
都會平過數碼港搭30X
有時就岩時間都可能會轉
數碼港個邊去銅鑼灣需求最大
東區,中區非繁都接近死晒了