本帖最後由 dennis28a 於 2021-5-23 11:59 編輯
053h4 發表於 2021-5-23 07:53
682X變988，係中環灣仔繞道後我已經係論証過下繁會快過行東隧。而覆蓋未必不一樣。
煩請你計到數比人睇90 ...
我一早講明係亂嗡，何必認真？
之不過咁，亂嗡極 908 同 909 經油麻地同廣華出入，即係做緊旺角南生意。
即係班人日嘈夜嘈東區無特快車去旺角，而條 110 又落左尖沙咀依個老問題，亦解決緊東區無西隧車既問題。
你咪當將條 W1 拉上廣華何文田，同時又拉落東區，其他人唔明都算，你無理由唔明嫁。
大家唔鍾意咪叫 910 囉，反正都係亂黎。
都講明亂嗡，巴士公司做唔做唔關我事，
但想指出何文田都開新過海線，就算唔行紅隧只會行西隧。
唔會離地到行東隧做九龍流水市場。
如果連紅隧口特車拉上去何文田，因為東鐵過海都養唔住，咁依篇文仲有咩野好講？
屯馬全通加東鐵過海後，你地覺得運吉仲俾唔俾你地開何文田過海巴士線？;P
053h4 發表於 2021-5-23 16:15
"如果連紅隧口特車拉上去何文田，因為東鐵過海都養唔住，咁依篇文仲有咩野好講？"
成個POST重點就係呢句, ...
我無打算證明任何野，只係竟然有地區有聲音，咪求其開幾班繁時限定紅隧特車試下水溫，無客無肉食咪打回原形，邊諗過真係成事。
行西隧建議擺明係亂噏，根本唔會成事，但亂噏都唔好離晒地。
比條東區過海線去何文田但唔預佢地搭過海？