本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-6-4 13:01 編輯
leo_ku 發表於 2021-6-4 12:14
你又唔講下41A 42A 44 948 既又？爆到瀉晒喎。
x42c 249x 係九巴無即時回應晒加服務的訴求，地區都講緊 ...
西九龍同中西區過海綫去大部份地區都爆啦，有咩意思？
拎41資源畀41A/44咪係最好選擇，好過執雞都唔滿
X42C/249X供不應求係事實，但至少應滿足完需求先諗其他相關路綫
唔係未學行就先學走，否則都係打散曬啲需求，兩頭唔到岸
你由X42C/249X扯走需求，九巴同運輸署更大條道理唔幫佢哋加班
唔通又想X42C半個鐘一班+青將一個鐘一班
或249X繼續20-30分鐘一班+青埔又一個鐘一班
我就寧願X42C/249X非繁至少15/20唔係唔支持新綫甚至新資源，但根基唔打得好，連舊綫都盞比人撳
leo_ku 發表於 2021-6-4 13:06
我都無話要開青將青埔，唔駛咁緊張。
我都只係話大帝唔好不自量力同未學行先學走
leo_ku 發表於 2021-6-4 12:14
你又唔講下41A 42A 44 948 既又？爆到瀉晒喎。
x42c 249x 係九巴無即時回應晒加服務的訴求，地區都講緊 ...
因為41A 42A 948唔係青北直出
所以你同邨大帝寧願佢哋繼續爆瀉都要死保41
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-4 12:07
青北又唔好扮代表青衣啦
以欖轉去元朗(大馬路)嘅車海，轉車本身就唔大問題
連九巴都要開68E/68F梅花間竹區 ...
我支持 68E 延長到長青，可做晒 IVE 和工業中心
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-4 11:49
明知唔夠客就識黐人哋葵涌
自己要青衣專綫就要搶人哋地區資源，仲要搶曬兼嘔突
認真夠曬無恥
爭取唔一定有，但唔爭取就肯定乜野都冇
現在香港唔少巴士線係市民和議員努力爭取返來，巴士公司鍾意保存實力，甚少積極主動開辦新線
kingprowm 發表於 2021-6-4 14:58
爭取唔一定有，但唔爭取就肯定乜野都冇
現在香港唔少巴士線係市民和議員努力爭取返來，巴士公司鍾意保存 ...
咁九巴留41都一定係保存實力
青衣其實可以考慮爭取下葵興葵芳青衣南往返屯門既路線，例如將57M改線。我諗點都會比41有用
個人認為屯門汀九橋青衣比68E落大馬路或大埔綫更急切，而家巴士點轉都慢，而鐵路又要去南昌轉又比元朗更遠，巴士會有好大優勢同需求。當然青衣都應該覆蓋埋工業區同IVE而唔係淨係青衣站同青衣西路。如果63M捱到屯轉應該可以留落嚟。