kingprowm 發表於 2021-6-2 12:14
我冇話冇
只不過人數是否足夠值得養一條巴士線
你當社會責任囉
不過睇你咁講應該連社會責任都唔知係乜
淨係覺得全港十八區都有責任為青衣
吖係青北，無限量付出！
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-2 12:31
山頭主義頂多咪既得利益者死攬現有資源，唔肯放返出嚟妥善利用增加效率。
大帝主義直頭眼紅人哋多客魚蛋 ...
948/948E青南直出喎
梗係搲其他區資源啦
總知乜都唔好搞青北！
青北要直出巴士地鐵兼得！
本帖最後由 kingprowm 於 2021-6-2 13:16 編輯
053h4 發表於 2021-6-2 12:18
其實有咩好拗, 41點解唔取消, 係因為有唔少乘客由何文田去深水埗
我個人重來都支持E21A雙向分段換九巴重組 ...
特工兄和 ahfung 師兄係另一條 thread 有非常理性中肯分析，先多謝佢地
其他野都唔再講咁多，其實既然兩條線都冇取消計劃，咪當街外錢齊齊搵，大家開心算囉
但偏偏仲有三兩個人死心不息咁嘈落去，仲要用唔好聽言詞對人無理批評，惡意針對，真奇怪
kingprowm 發表於 2021-6-2 13:15
特工兄和 ahfung 師兄係另一條 thread 有非常理性中肯分析，先多謝佢地
其他野都唔再講咁多，其實既然兩條 ...
人哋廢事同你拗啫
你諗多咗;P
SE7378 發表於 2021-6-2 12:31
3B/5：
估計會只留低一條服務富山，5 號仔做嘅新蒲崗無咁近屯馬綫，
而且富山出尖沙咀直車又淨係得佢，照計 ...
對215X 影響可能比想像中高
估計由尖東去觀塘，經屯馬綫大概要25-30分鐘
同215X唔塞車大概25分鐘相差不遠，但poly塞一塞已經會輸
而家東鐵非繁仲疏過西鐵（就算以前都要間中食直通車）
加埋東鐵市區段長期龜速同等入站，尖東經紅磡九龍塘去觀塘極不順暢
用屯馬綫去觀塘應該會順暢得多
41變241X都錯過最佳時機，屯馬二期未開嘅話，就可以試下做特快吸常客啫
屯馬二期通咗嘅話，仲吸鬼咩
下一步全日開35吧啦
bestwishes706 發表於 2021-6-2 13:57
41變241X都錯過最佳時機，屯馬二期未開嘅話，就可以試下做特快吸常客啫
屯馬二期通咗嘅話，仲吸鬼咩
35分一班通常係30分要加時
如果要減班大概要直落45/60
唉，不如畀41A非繁開15好過
kingprowm 發表於 2021-6-2 13:15
特工兄和 ahfung 師兄係另一條 thread 有非常理性中肯分析，先多謝佢地
其他野都唔再講咁多，其實既然兩條 ...
冇人質疑佢哋而咁多人話你，咁你要檢討下
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-2 14:03
35分一班通常係30分要加時
如果要減班大概要直落45/60
唉，不如畀41A非繁開15好過
繁忙時間單向服務算啦, 按番TD之前cut去長安果陣, 客量不足
本帖最後由 dennis28a 於 2021-6-2 14:29 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-2 13:51
對215X 影響可能比想像中高
估計由尖東去觀塘，經屯馬綫大概要25-30分鐘
同215X唔塞車大概25分鐘相差不遠 ...
215X 一定唔會有影響，家陣觀塘搭港鐵去尖沙咀站只係 25-30 分鐘鬆少少。
如果佢哋真係怕塞車，就一早上左港鐵啦，洗鬼等屯馬綫？
何況家陣都唔會有人尖東上車九龍塘轉，係都旺角轉。