Twinings 發表於 2021-6-2 18:33

PoohPoohJoe 發表於 2021-6-1 23:22
洪水橋發展區其實向屯門個邊起
未來西鐵站係近鐘屋村多過洪水橋
其實咁安排都不為過既..


即係將來個洪水橋站係位於屯門區內?

99MAN 發表於 2021-6-2 18:58

本帖最後由 99MAN 於 2021-6-2 19:00 編輯

arfung 發表於 2021-6-2 13:58
你意思是A33X到富泰後繼續沿青公開去洪水橋,而A34就過欣田後於兆康北止步?

這樣,藍地和洪水橋客會「感 ...
a33X:兆康北>A34屯門走線
A34:藍地站>lingU>A33X屯門走線


差唔多,得返54區嘅人會受影響

arfung 發表於 2021-6-2 19:01

ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-2 17:54
A34兆康計同A33X富泰計其實唔爭得遠,ETA兩條線去屯赤轉車站分別係31同28分鐘,對調嚟其實分別不大。 ...

A34真係輸在大興圈,其實良景後直行鳴琴,青雲,和龍門路嚴格來說不慢呢。

A33X屯門站圈和燈陣也不惹少:P

nokia 發表於 2021-6-2 19:59

唔知可唔可以係良景,搭58M/58X去紅橋,拍八達通機$4.6,再搭A36。 唔知有冇得回贈番$4.6 ?

m_rd08 發表於 2021-6-2 20:10

本帖最後由 m_rd08 於 2021-6-2 20:13 編輯

nokia 發表於 2021-6-2 19:59
唔知可唔可以係良景,搭58M/58X去紅橋,拍八達通機$4.6,再搭A36。 唔知有冇得回贈番$4.6 ? ...
直接拍左分段收費應該冇左個優惠...
「分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用,而乘客在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間,亦不可以同一張八達通卡進行任何涉及交通工具的交易。」
反而你直接用九巴月票轉車搭既話,就直接減$6;P

elmmoo 發表於 2021-6-2 21:35

nokia 發表於 2021-6-2 19:59
唔知可唔可以係良景,搭58M/58X去紅橋,拍八達通機$4.6,再搭A36。 唔知有冇得回贈番$4.6 ? ...


想轉A36最平 只可以58M 轉
直接最簡單$10+$18.9 -$6=$22.9 去機場
如果屯門有$15 分段就$19.9

Anonymous 發表於 2021-6-2 21:39

elmmoo 發表於 2021-6-1 20:12
文件話上繁都係30 分鐘一班😂

咁咪睇下係咪真係唔出嚟轉車,講真從來都冇擔心過上繁客量

ryandroid 發表於 2021-6-2 21:44

Twinings 發表於 2021-6-2 18:33
即係將來個洪水橋站係位於屯門區內?

唔係
都係元朗區
不過位置係元朗市中心同屯門市中心中間
天水圍同洪水橋會唔會喺元朗區分拆出嚟就係後話

10897106606 發表於 2021-6-2 21:48

GD1570 發表於 2021-6-2 21:53

本帖最後由 GD1570 於 2021-6-2 21:54 編輯

elmmoo 發表於 2021-6-2 21:35

想轉A36最平 只可以58M 轉
直接最簡單$10+$18.9 -$6=$22.9 去機場

我就咁睇龍運堆傳單,零零舍舍有一張喺FOR紅橋的。

就咁睇,屯門往東涌/機場就收元朗價,即係無分段。


同埋想知埋NA36同NA37嘅屯門市中心,應該就係巴士總站嗰個啦..





頁: 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12
查看完整版本: 屯赤第二階段重組文件出場