Ravenclaw 發表於 2021-6-11 01:42
拉42去荃灣西
總站在青衣，點拉呀？
當年又係荃灣主動放棄經九龍城既40 連埋深長荔每日幾千倒落海
今日又有紅小同業反對點解仲可以開比佢？
乘客可在美孚轉乘 2A 或 6D 算啦
ricky 發表於 2021-6-11 07:47
總站在青衣，點拉呀？
順利<>...<>長康<>長安<>楊屋道<>荃灣西
巴士淨係要塞理工/九龍城迴旋處，已經夠倒走哂班客，點行都唔夠屯馬線快。
巴士的膠 發表於 2021-6-11 08:42
巴士淨係要塞理工/九龍城迴旋處，已經夠倒走哂班客，點行都唔夠屯馬線快。 ...
仲有個方法可能夠快，60M 61x 半合併，60M減班
叫區議員畫下走線問下城巴想唔想開，反正九巴都唔會有興趣做荃灣線。或者城巴會反提議畫左一條行黃大仙再落返九龍城入啟德嘅線出黎搶客。
Ravenclaw 發表於 2021-6-11 07:55
順利...長康長安楊屋道荃灣西
42流水客已經超多，再加荃灣客真係頂唔住
dominic023 發表於 2021-6-11 09:18
叫區議員畫下走線問下城巴想唔想開，反正九巴都唔會有興趣做荃灣線。或者城巴會反提議畫左一條行黃大仙再落 ...
叫城巴開條20號分支囉，沿亞皆老街一直去到大角咀上青葵公路，再跟33號沿荃灣路去到荃灣西站
ricky 發表於 2021-6-11 09:28
42流水客已經超多，再加荃灣客真係頂唔住
咁算啦，叫老九減60M班，61x行荃灣路然後跟234x落橋經荃灣巴總，咁仲容易，對九龍城黎講，快到盡啦…61x價錢做荃灣相當和味