hongkonger1997 發表於 2021-6-20 00:33
4月運輸署回覆，話九巴建議先做3B或者203E其中一條，3B車會比較疏(15-20分鐘一班)，而車費會平少少($5.4) ...
結果呢？
咁唔好當 3B 無到一定死要 5 仔啦
天空之神 發表於 2021-6-20 00:43
咁條線唔係剩係得富山用
而且無客就係無客
有，幾間公司見坐滿一樣會減班 ;P
對面海嗰 2 間最常見 ;P
天空之神 發表於 2021-6-20 00:44
結果呢？
咁唔好當 3B 無到一定死要 5 仔啦
壽司郎講到富暈樓啲居民個個都係 physically handicap 咁，行多幾步路都會骨折咁，係嘅話應該開條 H 線仲實際。
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 00:21
想取消3B/5，等港鐵東九龍綫通車，增設富山站先至講，富山一日未有鐵路，交通問題都唔會解決
鐵路唔起站 ...
唔好再提你個乜親戚住石塘咀曼克頓山之類無限 loop，有 0 生俾你睇無限 loop 有乜結果。
Admin停樓主發言權啦，好嗎？佢D貼文完全都無任何討論價值。
一係就泰東樓搬過去啟德花園, 加站就搞到果3個站距離咁近
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 00:16
富暉樓唔係新樓咩？你係咪當果幢樓二千幾人死左？
元朗新起啲屋苑都多你話嗰幢樓幾倍
你咪又係成日嗌取消268C
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 00:21
想取消3B/5，等港鐵東九龍綫通車，增設富山站先至講，富山一日未有鐵路，交通問題都唔會解決
鐵路唔起站 ...
唔識搭33M? 唔識搭72？
講到富山居然除左33A唔識搭其他車
唔好貶低你隔離鄰舍啲智商唔該
本帖最後由 kmb71k 於 2021-6-20 08:50 編輯
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 00:21
如果九巴識做，應該提供3S下繁服務，咁就可以疏導19M/33A綠小負荷
上慈雲山條205M夠話開嚟減輕小巴負荷
慈雲山樓宇數目仲多過富山
結果呢？
下繁我未見過佢滿載
大把吉位
沙田條82B夠話開嚟減輕小巴負荷
結果呢？
兜晒美田美林都一直接近吉車遊街
而家捱唔住變番做早繁線
小巴繼續盤滿砵滿
唔好咁天真以為有九巴線支持
搭開小巴既人會蜂擁去改搭九巴
天空之神 發表於 2021-6-20 00:18
咁可以取消 3B連區議員都唔當可以由大成街返富山
Btw 點解佢唔爭取買壽司？
九巴3B未來一年有沒得留底都成問題,但講到尾兩岸的3,5系都係巴士公司眼中釘成日都嗌取消/重組.:lol