hongkonger1997 發表於 2021-6-20 12:52
[*]鑽石山距離富山最近，如果要去到黃大仙轉33M或者九龍塘轉72就會兜遠路
[*]屯馬綫黃大仙段只有鑽石山 ...
你唔係去大成街買壽司咩？
去黃大仙站轉33M好方便！
S3BL343@66 發表於 2021-6-20 12:56
咁你咪繼續死等囉。
你唔肯靈活地坐車，就算你有能力搬去西環/美孚都係無用架
如果搭屯馬綫回家，鑽石山站駁車最近，但係20:30後33A收車，如果要改去黃大仙/九龍塘轉車，兜遠幾多路你知唔知？夜晚個個都想快D返屋企，無人想兜大圈
teddybus 發表於 2021-6-20 13:06
你唔係去大成街買壽司咩？
去黃大仙站轉33M好方便！
弊在下繁排長龍等餐死
本帖最後由 hongkonger1997 於 2021-6-20 13:13 編輯
teddybus 發表於 2021-6-20 13:04
慈雲山有天橋系統直落鑽石山站，富山就慘啲，邊個叫嗰度人口少
富山咩嘢配套都無就要郁山上路線，屯馬綫通車根本方便唔到街坊
慈雲山有天橋系統直落鑽石山站，不過要兜大圈，使用率偏低
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 13:03
5仔變15至25，咁3B會減到幾疏？
估計30。
如果肯5仔同3B合併，行下路紅磡站去尖碼，取代5C的話，咁就掉番轉，5C縮去紅磡站開20-30，5仔可以開到10-15。
咁就唔知富山想留晒5同3B，定係合併推密車啦。
2076 發表於 2021-6-20 13:13
估計30。
如果肯5仔同3B合併，行下路紅磡站去尖碼，取代5C的話，咁就掉番轉，5C縮去紅磡站開20-30，5仔 ...
30分鐘一班即係等摺線
天空之神 發表於 2021-6-20 00:43
咁條線唔係剩係得富山用
而且無客就係無客
班班坐滿九巴都會cut㗎喎
未班班頂閘即係有空間啦
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 13:13
30分鐘一班即係等摺線
九巴不知幾想摺3B......
不過到時睇客量，3B同5仔仲有得密車多半年
2076 發表於 2021-6-20 13:26
九巴不知幾想摺3B......
不過到時睇客量，3B同5仔仲有得密車多半年
密車多半年？咁半年之後點算？
既然九巴咁想摺3B，點解「配合屯馬綫全面通車的公共交通服務重組計劃」又無提及3B呢條線？
hongkonger1997 發表於 2021-6-20 13:33
密車多半年？咁半年之後點算？
既然九巴咁想摺3B，點解「配合屯馬綫全面通車的公共交通服務重組計劃」又 ...
因為3B唔係同屯馬綫完全重疊。
所以需要先陰乾去到30分鐘一班，再用載客率唔達標的理由擺上下年RPP先可以取消。