andy92
發表於 2021-6-22 11:08
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-22 10:09
冇尖沙咀綫都講得通嘅
冇過海綫就九唔搭八
佐敦尖沙咀就當然啦
西鐵 30-33 分鐘,搭 260X 可能仲係轉車站
neoplan720p
發表於 2021-6-22 11:08
fly831 發表於 2021-6-22 11:00
先唔講屯門基本上同960一樣既走線
港島區南行都叫直接, 北行呢種行法真係世界級,
往屯門方向,
灣北上車,
960一定快過P960。
VA73@2A
發表於 2021-6-22 11:10
其實真係唔明停屯轉做乜?
定係佢覺得條線屯門無人坐所以入去執客;P;P
JX9097
發表於 2021-6-22 11:11
GD1570 發表於 2021-6-22 08:51
痴線,個人認為
1 想快嘅唔應該停屯公轉車站
停完海富,應該停皇后像+砵典乍街後直上西隧咁就包哂金鐘+中環,點都夠客
GD1570
發表於 2021-6-22 12:01
kmb63x 發表於 2021-6-22 10:04
以上四個建議也很合理要快海富中心都可以唔停
要出返皇后像廣場比起直上橋慢好多
(其實灣仔村巴點行佢跟 ...
海富我個人覺得停埋都OK,始終金鐘都有一大班返工人士,村巴依個位服務又唔多,
停埋可以吸客。
但你停完金鐘仲要停多兩三個站先入西隧仲要排埋轉車站,
我點解唔搭返村巴呢⋯⋯
GD1570
發表於 2021-6-22 12:03
neoplan720p 發表於 2021-6-22 10:18
正確,基本上所有塞車位佢都衝哂入去。
一、屯轉
持平啲,入怡和街要數配額,唔係咁易搵到獨營綫出配額嘅。
佢行海皮唔緊要,但都唔該有啲HEART。
咁嘅走綫,仲要三十五個幾,算把啦!
GD1570
發表於 2021-6-22 12:05
JX9097 發表於 2021-6-22 11:11
停完海富,應該停皇后像+砵典乍街後直上西隧咁就包哂金鐘+中環,點都夠客
...
皇后像唔停我都覺得無所謂,但你停完金鐘仲要停埋上環就點都講唔過去。
三十五個幾用嚟買時間係值嘅,但咁樣,只買舒服(仲要根本唔會舒服得去邊),
我就算有消費劵都唔係咁樣嘥吧⋯⋯
andy92
發表於 2021-6-22 12:18
kmb63x 發表於 2021-6-22 10:16
如果兆康富泰係好似天水圍/元朗, 969/968尾站上公路當然同西鐵有得比有吸引力
但960C並唔係呢個情況......
長途線講既係舒適度重要過速度
況且速度計根本相差不遠
非繁忙時間計
兆康去中環
西鐵企 45 分鐘,960C 坐 50 分鐘
富泰去中環
K51 10 分鐘+西鐵企 45 分鐘,960C 坐 55 分鐘
借問西鐵有幾吸引呢 ?
ccchhhuuunnn
發表於 2021-6-22 12:23
andy92 發表於 2021-6-22 12:18
長途線講既係舒適度重要過速度
況且速度計根本相差不遠
後武肺年代,非繁兆康上西鐵大多數有位坐,即時冇位坐去到天水圍一輪換位都有
而家甚至繁忙時間,兆康站上車某啲車卡位置都有位坐。
天空之神
發表於 2021-6-22 12:23
同村巴搶座位過海巴生意
1. 兜路
2. 多站
3. 塞車
4. 車速低
5. 定線無彈性
6. 班次唔方密
7. 月票無得用
8. 收費唔吸引
基本上是但諗左以上8樣都輸哂
點鬥