本帖最後由 HR1377 於 2021-6-30 18:49 編輯
m_rd08 發表於 2021-6-30 18:22
呢個屎忽數應該做唔成喎…根據屯元天出分段個時既新聞稿：「分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用，而乘客 ...
睇將軍澳區，九巴可能會增加290系雙向分段收費後與296系BBI，與新巴競爭
幾好，
要順秀俾$10，
去成就將軍澳區內有平車，
劫貧濟富。
本帖最後由 HR1377 於 2021-6-30 18:52 編輯
珀島魚蛋 發表於 2021-6-30 18:41
秀荗坪 93A 95M見
四順可坐91m/93A 95M 98A>213M
調景嶺、尚德去秀茂坪以及將軍澳去四順繼續焗俾11.3
DC3938 發表於 2021-6-30 18:28
108A唔得咩？
108A上唔到輪椅
HR1377 發表於 2021-6-30 18:50
調景嶺、尚德去秀茂坪以及將軍澳去四順繼續焗俾11.3
坐MTR去寶琳轉93A中平過坐290A
加上有將隧 796系去調景嶺又平又快過290A
但唔加短途分段，而將軍澳反而有，秀茂坪四順實反枱，九巴要諗清楚先好行
秀茂坪啲特快線 290A 11X 13X已成流水線……，冇一條專做特快
Cut 唔到296M，變296H，一小時一班就得
792M: Hi
將軍澳，調景嶺: 792m