296M還有將軍澳體育館/游泳池獨市位，現時兩個方向每班車都有不少人打完針之後坐車。打完針之後你估好好受咩，門口坐巴士走就最實際
m_rd08 發表於 2021-6-30 18:22
呢個屎忽數應該做唔成喎…根據屯元天出分段個時既新聞稿：「分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用，而乘客 ...
唔係喎，睇返呀議員講個組合，都唔係雙向分段收費
tommy14D 發表於 2021-6-30 22:03
甘將軍澳反而享有短途優惠？坐290 馬遊塘落嘅話收5.4， 反而下個站寶達就收11.3，差甘多？？ ...
有咩問題？
此舉動符合「同一路線，短平長貴」既大原則
公平咩?九龍灣去紅磡土瓜灣$10
計我話A29加觀塘分段，左手打98A右手打102.
九龍區同紅隧線幾時有雙向分段收費？
屯馬綫以及將來東鐵過海搶走巴士不少乘客，做雙向分段收費吸納短途客，可以減低縮班減車對乘客的影響
本帖最後由 AtrHenu 於 2021-7-1 13:01 編輯
JX9097 發表於 2021-6-30 22:05
唯一優點就係將南返景林唔使死等E22A
畀多少少就可以上290(A)
車程上又唔太會影響到嘅
根本現時都有唔少人唔介意俾$11.3坐290A,290X係總站上車但坐到將軍澳區沿途各站落車,不過既然290系整得TKO區雙向收費相信下一步會整埋葵青荃,順利區內雙向收費兼乘機掃走一堆廢線!!:lol
hongkonger1997 發表於 2021-7-1 00:28
九龍區同紅隧線幾時有雙向分段收費？
屯馬綫以及將來東鐵過海搶走巴士不少乘客，做雙向分段收費吸納短途客 ...
如果這樣做會好可能影響唔少小巴線收入.(尤其係惡霸過政府的馬叔叔幾條區內線皇和一堆出旺角,佐敦的黑幫紅Van集團):lol
HR1377 發表於 2021-6-30 18:50
調景嶺、尚德去秀茂坪以及將軍澳去四順繼續焗俾11.3
順利去坑寶，坐290A入，91M出係有轉乘。