kay 發表於 2021-7-12 16:18
Wheel Chair
但輪椅搭普通車唔係仲化算?
但如果以保證有預留位置嚟計
始終係多咗一個途徑選擇,未有P線年代,
除非先乘倒頭車到總站,俾多一次兩蚊亦相當
費時,否則中途站上尤其繁時企滿晒客都愛莫能助。
M722 發表於 2021-7-12 14:55
留名睇960/968非繁減班，迫d客搭P960/P968
應該話唔知未來仲會唔會
出現更多P線做類似嘅手段
kitarolo 發表於 2021-7-12 16:37
應該話唔知未來仲會唔會
出現更多P線做類似嘅手段
我覺得應該有P900囉！
唔怪得伊利沙伯大廈預留左老九排隊線
但定線班人真係唔識 "上近落遠" 依個生態咩?
落車行遠啲無所謂，但上車一定要就腳，最好叫幾飛
行內告真係得啖笑
lsc04d11 發表於 2021-7-12 15:50
加1WC 我諗起第81位乘客要坐廁所。。。。。
輪椅客叫WC
玻璃心既一睇就叫定歧視先
留名伊利沙伯棵樹撞頂
Kj2052 發表於 2021-7-12 16:35
屎水識開P962/P969先算
其實我真係睇唔到有需要開依啲P線嘅需要。
EVEN我完全唔覺得P960同P968有開辦嘅需要。
Kj2052 發表於 2021-7-12 16:35
屎水識開P962/P969先算
運輸署肯批先算。
本帖最後由 M722 於 2021-7-12 17:25 編輯
GD1570 發表於 2021-7-12 17:10
其實我真係睇唔到有需要開依啲P線嘅需要。
EVEN我完全唔覺得P960同P968有開辦嘅需要。
目的係整色整水，收貴50%.借d意另類加價。
留名睇遲d非繁忙時間削減960/968班次，迫d客等唔切搭P960/P968
Kj2052 發表於 2021-7-12 16:35
屎水識開P962/P969先算
城巴朝朝都開緊 P962 啦
班次頻密而且唔使收貴 50%