JC8385 發表於 2021-9-14 14:10
以開關作為假設嘅話
要全日雙向停一停中環係有需要
但當然就唔係走入內街果隻停中環啦 ...
其實如果976 真係由4+4變3+3
多出黎個班不如試下行中環灣仔
不過招標線生多條中環灣仔
九巴應該都會出聲
當年運吉一句方便元朗居民去東區就開線
可能中上環本身已經有968
而九巴968X亦未見積極
S3bl430 發表於 2021-9-14 13:30
今日989 0750果班未到田心幾乎企滿，相信有10-20個人上不到車見到989客量真係上曬黎,
唔知會唔會減一班68 ...
989宜家都冇必要再係大圍兜圈，應該直入青沙la
加停信德中心囉
S3bl430 發表於 2021-9-14 13:30
今日989 0750果班未到田心幾乎企滿，相信有10-20個人上不到車見到989客量真係上曬黎,
唔知會唔會減一班68 ...
睇下989轉左用12800會不會出現溜後情況先
城巴應該申請989使用12.8米巴士行走
HR1377 發表於 2021-9-14 18:06
睇下989轉左用12800會不會出現溜後情況先
城巴應該申請989使用12.8米巴士行走
其實又唔明城巴明知989,933需求大就唔申請行6493而又它繼續塞爆架8557上車頂,但講到尾976就算九巴做都好一日唔改經錦鐵,八鄉路一帶先上公路或加停中環(政總),入境處海傍都會繼續無客縮班??!!:lol:funk:
castanopsis 發表於 2021-9-14 14:14
講真插咗976支旗，未來新田/牛潭尾/古洞過海就係城巴天下
我係城巴我都會投，反正幾班車蝕極有限
城巴係咪預D客會自己西隧口BBI去中上環?
不過邨巴一程車+極速快過70；no body cares 976
nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:44
城巴係咪預D客會自己西隧口BBI去中上環?
不過邨巴一程車+極速快過70；no body cares 976
若果善水聰明的話976應該加停MAF或者加停IFC,政總,入境處同個堆邨巴競爭而唔下下靠976轉969解決錦繡,凹頭去上環問題.;P
AtrHenu 發表於 2021-9-15 16:06
若果善水聰明的話976應該加停MAF或者加停IFC,政總,入境處同個堆邨巴競爭而唔下下靠976轉969解決錦繡,凹頭 ...
屎水聰明就應該投都唔投976，係都等到開關先算
nwfb1001 發表於 2021-9-15 16:18
屎水聰明就應該投都唔投976，係都等到開關先算
人哋當初覺得條976係金蛋咁極度重視, 開線嗰日成堆高層出去976總站影相...
nwfb1001 發表於 2021-9-15 16:18
屎水聰明就應該投都唔投976，係都等到開關先算
政府招標搞幾年點知佢幾時開標